8 DIY कार रखरखाव युक्तियाँ आप संभाल सकते हैं - चेकलिस्ट

मेरा विश्वास करो, मैं एक ऑटो विशेषज्ञ नहीं हूँ। मैं बहुत यंत्रवत् रूप से झुका नहीं हूं। लेकिन मैंने मरम्मत के प्रकारों को पाया है कि बस किसी के बारे में न्यूनतम खर्च के साथ जल्दी और आसानी से संभाल सकते हैं.

मैंने इसे बेचने के बजाए अपनी कार पर रखने का फैसला किया है, इसलिए इन मरम्मत का ध्यान रखते हुए, मैंने पिछले कुछ वर्षों में काफी आटा बचा लिया है.

1. एयर फिल्टर

• उपकरण जो आपको चाहिए: कोई नहीं
• पूरा करने का समय: 10 मिनटों
• अनुमानित लागत: $ 10

आपको अपनी कार के लिए हर 12 महीने या 12,000 मील पर एक नया एयर फिल्टर चाहिए, जो भी पहले आए। आप एक मैकेनिक को भुगतान कर सकते हैं और एक दिन के लिए अपनी कार छोड़ सकते हैं, या आप घर पर अपने एयर फिल्टर को लगभग दस मिनट में बदल सकते हैं.

1. सबसे पहले, अपनी कार के हुड के नीचे अपना फ़िल्टर ढूंढें। यह एक काले रंग के आयताकार बॉक्स में धातु की क्लिप के साथ है। यदि आप जैसे ही हुड को देखते हैं, तो अपने मालिक के मैनुअल की जाँच करें.
2. आवरण खोलें, और देखें कि एयर फिल्टर इसके अंदर कैसे फिट बैठता है। इस बात पर ध्यान दें कि फ़िल्टर किस तरह से दिखता है.
3. पुराने एयर फिल्टर को हटा दें, और नए को ठीक उसी तरह डालें जैसे पुराना कैसे बैठ गया.
4. जब आप काम कर लें तब धातु क्लिप को बंद करना याद रखें.

बस। लंबे समय में अतिरिक्त बचत के लिए, आप किसी भी मलबे को साफ करने के लिए कुछ संपीड़ित हवा के साथ मारकर अपने नए एयर फिल्टर के जीवन का विस्तार कर सकते हैं.

2. विंडशील्ड वाइपर

• उपकरण जो आपको चाहिए: कोई नहीं
• पूरा करने का समय: 15 मिनट
• अनुमानित लागत: $ 10 से $ 20

जब मैं अपने स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर पर जाता हूं तो मुझे हंसी आती है और देखते हैं कि वे वाइपर ब्लेड की बिक्री कर रहे हैं, मुफ्त स्थापना की पेशकश कर रहे हैं। मुफ्त स्थापना केवल तभी लागू होती है जब मैं स्टोर में सबसे महंगी ब्लेड खरीदता हूं, इसलिए मैंने उन्हें अपने दम पर बदलना शुरू कर दिया। आपको लगभग छह महीने या एक वर्ष के उपयोग के बाद नए वाइपर ब्लेड की आवश्यकता होगी। आप शायद अपने मैकेनिक को उन्हें बदलने के लिए कहने से पहले थोड़ी देर के लिए जाते हैं, लेकिन जब आप ऑटो दुकान में असुविधाजनक यात्रा बंद करते हैं, तो आपको खतरे के खतरे से नहीं निपटना चाहिए.

वाइपर ब्लेड सेटअप कार से कार में काफी भिन्न होता है, इसलिए आपको अपने मालिक के मैनुअल के अनुसार कुछ अलग चरणों का पालन करना पड़ सकता है। असल में, प्रक्रिया आपके एयर फिल्टर को बदलने के समान है:

1. ब्लेड उठाएं, जैसे कि आप अपनी विंडशील्ड को हाथ से धो रहे हैं, और पुराने ब्लेड को हटा दें.
2. ध्यान दें कि पुराने ब्लेड धातु के हथियारों से कैसे जुड़ते हैं.
3. अधिकांश मॉडलों पर, आपको वाइपर के नीचे एक टैब दिखाई देगा। पुराने ब्लेड को हटाने के लिए टैब को पुश करें.
4. नए ब्लेड संलग्न करें, सावधान रहें कि वाइपर हथियारों को मोड़ना या अपने विंडशील्ड को खरोंच न करें। सब कुछ लाइन करें और सुनिश्चित करें कि नए सुरक्षित और तंग हैं.

यदि आप विचलित हो जाते हैं या बस ठीक से याद नहीं कर सकते हैं कि वाइपर आर्म पर नए ब्लेड कैसे फिट होने चाहिए, तो चिंता न करें। नए ब्लेड के लिए पैकेजिंग में निर्देशों का एक सामान्य सेट और एक सहायक आरेख होना चाहिए.

3. स्पार्क प्लग

• उपकरण जो आपको चाहिए: शाफ़्ट या सॉकेट रिंच, 12 "सॉकेट एक्सटेंशन, स्पार्क प्लग सॉकेट
• पूरा करने का समय: 20 से 30 मिनट
• अनुमानित लागत: $ 10 से $ 15

अधिकांश स्पार्क प्लग को लगभग 30,000 मील के बाद बदलने की आवश्यकता होती है, लेकिन यह देखने के लिए अपने मालिक के मैनुअल की जांच करें कि क्या आपका वाहन अलग है। चिंगारी प्लग बदलते समय तीव्र कार्य की तरह लग सकता है, यह एक बहुत ही सरल प्रक्रिया है। आपको बस कुछ समय निर्धारित करने और धैर्य रखने की आवश्यकता है। जल्दी मत करो, क्योंकि आपको एक विशिष्ट क्रम में प्रतिस्थापन स्थापित करने की आवश्यकता है.

1. आपको अपनी स्पार्क प्लग का आसानी से पता लगाने में सक्षम होना चाहिए, क्योंकि वे मोटे रबड़ के तारों से जुड़े होते हैं.
2. आपकी कार में कितने सिलेंडर हैं, इसके आधार पर आपको या तो चार, छह या आठ प्लग मिलेंगे.
3. केवल पहली स्पार्क प्लग के लिए तार निकालें. एक बार में सभी तारों को न हटाएं. आपकी स्पार्क प्लग एक निश्चित क्रम में स्थापित की जाती है, जिसे आपको बनाए रखने की आवश्यकता होती है.
4. पहले स्पार्क प्लग को हटाने के लिए अपने शाफ़्ट पर अपनी स्पार्क प्लग सॉकेट और एक्सटेंशन का उपयोग करें.
5. नई स्पार्क प्लग को स्थापित करें, इसे पहले हाथ से स्क्रू करें और फिर इसे स्नग फिट के लिए रिंच के साथ कस दें. अधिक मत कसो.
6. स्पार्क प्लग वायर को फिर से संलग्न करें.

एक बार में प्रत्येक स्पार्क प्लग के लिए इन चरणों को दोहराएं। यदि आप सही प्लग खरीदते हैं, तो आपको प्लग के "गैपिंग" के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी, क्योंकि वे प्री-गेप आएंगे.

4. तेल और तेल फ़िल्टर

• उपकरण जो आपको चाहिए: शाफ़्ट, तेल फ़िल्टर रिंच, तेल पैन, फ़नल
• पूरा करने का समय: 30 से 45 मिनट
• अनुमानित लागत: $ 20

विशेषज्ञों का कहना है कि आपको हर 3,000 मील में अपना तेल बदलना चाहिए, लेकिन बेहतर उत्पादों और कारों को अधिक कुशलता से संचालित करने के साथ, मुझे लगता है कि आप इसे 5,000 मील की दूरी पर बदलने के साथ दूर हो सकते हैं। आप जिस भी बेंचमार्क का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं, आप स्वयं परिवर्तन को संभालकर समय और धन बचा सकते हैं। शुरू करने से पहले, इन सावधानियों को ध्यान में रखें:

1. जब आपका इंजन गर्म हो तो अपना तेल कभी न बदलें। पार्क, इसके ठंडा होने की प्रतीक्षा करें और फिर आरंभ करें। कार को गर्म करने और तेल को ढीला करने के लिए ब्लॉक के आसपास ड्राइविंग करने से अधिक प्रभावी नाली बन सकती है, जो अच्छी खबर है, लेकिन आप जरूर काम पर जाने से पहले इंजन को ठंडा होने दें.
2. आपको अपनी कार को जैक करना होगा, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप आराम से जैक को संभाल रहे हैं.

अब जब आपने पहले सुरक्षा को कवर कर लिया है, तो थोड़ा गंदा होने का समय है.

1. अपनी कार के नीचे जाओ और वाहन के तेल पैन का पता लगाएं। इसे खोजना मुश्किल नहीं होना चाहिए.
2. नाली प्लग को हटा दें और अपने तेल पैन में पुराने तेल के सभी निकास करें.
3. एक बार जब सभी तेल निकल जाते हैं, तो नाली प्लग को बदल दें.
4. अपने इंजन पर वापस जाएं और अपने तेल फ़िल्टर रिंच के साथ पुराने तेल फ़िल्टर को हटा दें। (सावधान रहें, क्योंकि तेल फ़िल्टर में कुछ पुराना तेल भी होता है).
5. कुछ नए मोटर तेल के साथ नए तेल फिल्टर पर रबर गैसकेट को चिकनाई करें.
6. नए तेल फिल्टर को नए तेल के साथ दो-तिहाई रास्ते से भरें.
7. नए तेल फिल्टर में पेंच। इसे केवल हाथ से कसें.
8. अपने फ़नल का उपयोग करके, नए तेल के साथ इंजन भरें.
9. एक डुबकी-छड़ी के साथ, अपने तेल के स्तर को दोगुना करें सुनिश्चित करें कि आपने पर्याप्त जोड़ा है.
10. पुराने तेल फ़िल्टर को त्यागें और पुराने तेल को रीसायकल करें (अधिकांश गैस स्टेशन इसे ले जाएंगे).

अपने तेल को बदलना सूची में सबसे गंदा काम है, लेकिन यह सबसे अधिक फायदेमंद भी हो सकता है। हालाँकि आप आस-पास बहुत सारे क्विक-सर्विस स्टेशन पा सकते हैं, जब आप साल में चार बार जाने के बारे में सोचते हैं, तो खर्च और समय की प्रतिबद्धता बढ़ जाती है.

5. बैटरी रखरखाव

'

• उपकरण जो आपको चाहिए: रिंच, जंग हटाने वाला तरल पदार्थ, वायर ब्रश, लत्ता
• पूरा करने का समय: 20 मिनट
• अनुमानित लागत: $ 5

आपकी कार को सुचारू रूप से और कुशलता से चलाने की कुंजी एक अच्छा बैटरी कनेक्शन है। पदों पर कुरकुरे सफेद अवशेषों के बस कुछ धब्बे आपकी कार को शुरू करने से रोक सकते हैं। आपकी बैटरी की स्थिति का एक सरल दृश्य परीक्षण आपको बताएगा कि आपको इस प्रक्रिया को करने की आवश्यकता कब है.

1. अपनी बैटरी टर्मिनलों को हटा दें, जो एक बिल्कुल सीधी प्रक्रिया होनी चाहिए। सुनिश्चित करें कि आप हमेशा नकारात्मक केबल को पहले हटाते हैं। यदि वे फंस गए हैं, तो उन्हें ढीला करने के लिए एक फ्लैटहेड पेचकश का उपयोग करें.
2. पदों को साफ करें। कुछ लोग कहते हैं कि कोका-कोला काम करेगा, और यह करता है, लेकिन मैं आपके स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर से अधिक पेशेवर उत्पाद का उपयोग करने का सुझाव देता हूं। ध्यान रखें कि इन समाधानों में से अधिकांश बेकिंग सोडा और पानी से ज्यादा कुछ नहीं हैं, इसलिए यदि आप बेहद मितव्ययी महसूस कर रहे हैं, तो अपना स्वयं का क्लीनर बनाने के लिए स्वतंत्र महसूस करें। उदारता से द्रव को पदों पर लागू करें, और अपने तार ब्रश के साथ सख्ती से साफ करें.
3. थोड़ा पानी के साथ सफाई तरल पदार्थ कुल्ला.
4. पदों को लत्ता से सुखाएं.
5. बैटरी टर्मिनलों को बदलें.

एक मृत बैटरी सबसे निराशाजनक कार समस्याओं में से एक हो सकती है, क्योंकि यह आमतौर पर परेशानी से बचने के लिए इतना सरल है। खासकर यदि आपने कुछ वर्षों से एक ही बैटरी ली है, तो हर कुछ महीनों में अपने हुड को पॉप करें और बैटरी पर एक नज़र डालें कि क्या यह एक बेहतर सफाई है.

6. रेडिएटर फ्लश

• उपकरण जो आपको चाहिए: फिलिप्स-हेड स्क्रूड्राइवर या रिंच, रैग्स, रेडिएटर फ्लश सॉल्यूशन, कूलेंट, फ़नल, कूलेंट रिसेप्टेक
• पूरा करने का समय: 30 मिनिट
• अनुमानित लागत: $ 25

आपकी कार के रेडिएटर और शीतलन प्रणाली को कुशलतापूर्वक और प्रभावी ढंग से काम करने के लिए साफ होना चाहिए। सामान्य पहनने और आंसू के साथ, आपकी कार के रेडिएटर जमाओं का निर्माण करते हैं जो शीतलन प्रणाली को बाधित कर सकते हैं। रेडिएटर फ्लश आपके सिस्टम को आकार में रखने का एक त्वरित और सस्ता तरीका है। यदि आपको रेडिएटर को सालाना या हर दो साल में फ्लश करने की आवश्यकता है, तो यह जानने के लिए अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श करें.

1. सुनिश्चित करें कि आपकी कार शुरू होने से पहले पूरी तरह से शांत हो.
2. रेडिएटर के नाली प्लग को खोजने के लिए अपने मालिक के मैनुअल की जांच करें। अपने उपयोग किए गए कूलेंट अभिग्रहण को जगह में रखें, नाली प्लग को हटा दें, और पुराने शीतलक नाली को पूरी तरह से छोड़ दें.
3. नाली प्लग को बदलें और रेडिएटर कैप को हटा दें.
4. रेडिएटर फ्लश सफाई समाधान जोड़ने के लिए फ़नल का उपयोग करें और फिर शेष रेडिएटर को पानी से भरें.
5. रेडिएटर कैप को बदलें.
6. कार शुरू करें, और इसे तब तक चलने दें जब तक कि यह अपने सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर न आ जाए.
7. अपने हीटर को उसके सबसे गर्म स्थान पर चालू करें, और कार को 10 मिनट तक चलने दें.
8. कार को बंद करें और इंजन के ठंडा होने का इंतजार करें पूरी तरह.
9. रेडिएटर की सामग्री को सूखा.
10. ताजा शीतलक के साथ रेडिएटर को फिर से भरें.
11. पुराने कूलेंट को सुरक्षित तरीके से निपटाना सुनिश्चित करें, इसे ऑटो पार्ट्स स्टोर, गैस स्टेशन, या मैकेनिक के पास लाकर। पुराना शीतलक घातक है, लेकिन इसका मीठा स्वाद पालतू जानवरों को लुभा सकता है.

कूलेंट के साथ काम करना अधिक उन्नत DIY ऑटो परियोजनाओं की ओर एक कदम है। जब आप अपनी कार पर काम कर रहे होते हैं, तो तापमान एक खतरनाक मुद्दा हो सकता है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप अपने इंजन को शुरू करने से पहले और रेडिएटर को खत्म करने से पहले ठंडा करने के लिए पर्याप्त समय दें। इस काम में जल्दबाजी न करें, और हमेशा सावधानी के पक्ष में.

7. ब्रेक पैड

• उपकरण जो आपको चाहिए: लुग रिंच, सी-क्लैंप, ओपन-एंड या समायोज्य रिंच, हथौड़ा
• पूरा करने का समय: 30 मिनट से एक घंटे तक
• अनुमानित लागत: $ 40 और ऊपर (आपकी कार के आधार पर)

आपको प्रत्येक 20,000 मील के आसपास अधिकांश ब्रेक पैड को बदलने की आवश्यकता होगी, लेकिन हमेशा की तरह, अपने मॉडल के बारे में बारीकियों के लिए अपने मालिक के मैनुअल की जांच करें। यदि आप लगातार "स्टॉप-एंड-गो" ड्राइविंग करते हैं, तो आपको उन्हें बार-बार बदलने की आवश्यकता होगी। ब्रेक पैड DIY-योग्य हैं, लेकिन सुरक्षा आपकी सर्वोच्च प्राथमिकता है। सावधान रहें, शुरू करने से पहले सब कुछ तैयार कर लें, और यदि आप बिल्कुल भी असहज हैं, तो इसे करने के लिए एक पेशेवर को भुगतान करें.

1. अपनी कार को जैक करें और इसे सुरक्षित रूप से जैक स्टैंड पर रखें.
2. कुछ और करने से पहले अपने टायरों पर लगाम तोड़ें.
3. पहिया को हटा दें.
4. ब्रेक कैलीपर को हटा दें ताकि ब्रेक पैड शीर्ष से बाहर निकल जाए। ब्रेक कैलीपर 12 बजे की स्थिति में होना चाहिए, लूग बोल्ट के ऊपर। कैलिपर की पीठ पर आपको दोनों तरफ एक बोल्ट मिलेगा। बोल्ट निकालें और उन्हें एक तरफ सेट करें। कैलीपर को ऊपर से पकड़ें और ऊपर की ओर खींचें। यदि आपको ब्रेक लाइन (एक काली नली) को परेशान नहीं करना है, तो इसे कुछ नल दें। कैलिपर को ब्रेक लाइन से लटका न दें; इसे सुरक्षित रूप से सेट करने के लिए कहीं और खोजें। रास्ते में कैलीपर के साथ, पुराने ब्रेक पैड को सही से स्लाइड करना चाहिए.
5. पुराने पैड्स को नए पैड्स से बदलें, उन्हें उन्हीं रिटेनिंग क्लिप्स के साथ सुरक्षित करें, जो पुराने पैड्स को पकड़ कर रखते हैं। यदि आपके पास एक पुरानी कार है, तो आपको यहां अपने हथौड़ा का उपयोग करने की आवश्यकता हो सकती है। धीरे से आगे बढ़ें!
6. ब्रेक पिस्टन संपीड़ित करें। अपने सी-क्लैंप को बाहर निकालें और पिस्टन के खिलाफ पेंच के साथ अंत को कैलेंसर विधानसभा के दूसरे छोर पर रखें.
7. जब तक पिस्टन काफी दूर नहीं चला जाता है तब तक क्लैंप को कस लें, जहां आप कैलीपर असेंबली को नए पैड्स पर रख सकते हैं.
8. ब्रेक कैलीपर (आपने इसे हटाते समय आपने क्या किया था) की विपरीत प्रक्रिया को फिर से स्थापित करें, और फिर बस अपना पहिया वापस डालें.

इस परियोजना के साथ, आप "DIY 2.0" पर विचार करने के लिए आगे बढ़ रहे हैं। यदि आप अभी भी अपने तेल को बदलने में महारत हासिल कर रहे हैं, तो आप इस परियोजना को लेने से थोड़ा पहले अपना आत्मविश्वास स्तर बनाना चाहते हैं.

8. ईंधन फ़िल्टर प्रतिस्थापन

• उपकरण जो आपको चाहिए: नई ईंधन फिल्टर, नई ईंधन लाइन वाशर, खुले अंत wrenches, लत्ता, आंख सुरक्षा
• पूरा करने का समय: 30 मिनिट
• अनुमानित लागत: $ 20

$ 20 के लिए, एक नया ईंधन फ़िल्टर आपके इंजन को बहुत महंगा नुकसान से बचा सकता है, इसलिए अंगूठे के नियम का पालन करें और इसे सालाना बदलें। लेकिन ध्यान रखें कि ब्रेक पैड बदलने की तरह, यह एक उन्नत DIY प्रोजेक्ट है। सुनिश्चित करें कि आप इसे शुरू करने से पहले अपने सिर के ऊपर नहीं हैं। मैंने इसे एक बार किया था, और इसे सही तरीके से किया था, लेकिन मैंने निश्चित रूप से प्रक्रिया के दौरान हर विवरण पर ध्यान दिया। यदि आप तैयार नहीं हैं तो ईंधन और ईंधन फिल्टर के साथ काम करना खतरनाक काम हो सकता है। यदि आप एक DIY मैकेनिक नहीं हैं, तो एक समर्थक को आपके लिए यह वार्षिक काम करने दें.

1. सबसे महत्वपूर्ण बात, ईंधन प्रणाली के दबाव से राहत देकर शुरू करें। यदि आप नहीं करते हैं, तो परिणाम कम से कम कहने के लिए विस्फोटक हो सकते हैं। फ्यूज बॉक्स पर ईंधन पंप फ्यूज का पता लगाएं। यदि आपके पास ईंधन पंप फ्यूज नहीं है, तो ईंधन पंप संचालित करने वाले रिले को ढूंढें। अपनी कार शुरू करें, और इंजन के चलने के साथ, फ्यूज को खींचे या बाहर निकालें। जब इंजन मर जाता है, तो आपको पता चल जाएगा कि आपने सही को खींच लिया है.
2. ईंधन फिल्टर से ईंधन लाइनों को डिस्कनेक्ट करें। दो ओपन-एंड रिंच ढूंढें जो आपके ईंधन फिल्टर फिटिंग के लिए सही आकार हैं (आमतौर पर आपको दो अलग-अलग आकारों की आवश्यकता होगी).
3. जब रिंच की जगह होती है, तो अपने आप को बचाने के लिए फिटिंग के ऊपर एक चीर डाल दें, अगर लाइनों में अभी भी कुछ दबाव है.
4. वास्तविक फिल्टर पर फिट होने वाली रिंच को पकड़ें, और जब तक कि बोल्ट बाहर न आ जाए, तब तक दूसरी रिंच को दक्षिणावर्त घुमाएं.
5. बोल्ट से ईंधन लाइन को स्लाइड करें और बोल्ट को एक तरफ सेट करें.
6. ईंधन फिल्टर के दूसरे पक्ष के लिए प्रक्रिया को दोहराएं.
7. पुराना फ्यूल फिल्टर निकालें। अधिकांश फ़िल्टर एक क्लैंप द्वारा जगह में रखे जाते हैं जिन्हें आप एक फ्लैटहेड पेचकश का उपयोग करके जारी कर सकते हैं। यहां सावधान रहें, क्योंकि पुराने ईंधन फिल्टर में अभी भी कुछ गैस हो सकती है!
8. ईंधन फ़िल्टर वाशर को बदलें, जो बोल्ट पर स्थित हैं जो ईंधन फिल्टर को ईंधन लाइनों से जोड़ते हैं। सुनिश्चित करें कि नए लोगों को सही तरीके से मिलान करें.
9. नया ईंधन फ़िल्टर स्थापित करें, जो कि पुराने ईंधन फ़िल्टर को हटाने के लिए आपके द्वारा की गई प्रक्रिया के विपरीत है.
10. कार शुरू करने का प्रयास करने से पहले ईंधन पंप फ्यूज या रिले लौटें.

यह परियोजना एक और "DIY 2.0" कार्य है। ईंधन प्रणाली से निपटना गंभीर व्यवसाय है, इसलिए यदि आप इनमें से किसी भी नियम से अपरिचित हैं और यह नहीं जानते कि कहां से शुरू करें, तो इस नियमित सेवा के लिए अपने मैकेनिक से मिलें.

अंतिम शब्द

एक तेल परिवर्तन की कीमत $ 40 हो सकती है, और आपके स्पार्क प्लग को पेशेवर रूप से बदलने से आपको $ 60 का खर्च होगा। यह सूची लम्बी होते चली जाती है। आप इन आठ ऑटो खर्चों को आसानी से अपने आप ठीक कर सकते हैं - अपने वाहन के जीवन पर शायद हजारों डॉलर की बचत करें.

लेकिन याद रखें, किसी भी DIY परियोजना के सबसे बड़े चरणों में से एक को कब जान लिया जाता है नहीं अपने आप करने के लिए। यदि आपको एक साथी की आवश्यकता है, तो एक पड़ोसी की तलाश करें जो पैसे बचाने और कारों के बारे में अधिक जानना चाहता है, या अपने बच्चों को ऑटो मूल बातें सिखाने का अवसर ले। बस यह सुनिश्चित करें कि आप अपने अनुभव के स्तर को जानते हैं, और एक DIY परियोजना का प्रयास न करें जो कि संभालना बहुत बड़ा है। चोट को जोखिम में न डालें या अलग-अलग टुकड़े लें जिन्हें आप वापस एक साथ नहीं रख सकते.

अन्यथा, आप एक नया कौशल सीख सकते हैं, दूसरों को सिखा सकते हैं, और एक ही समय में अपने आप को कुछ रुपये बचा सकते हैं.

क्या आपके पास कोई अन्य ऑटो मरम्मत है जिसे आप अपने दम पर पूरा करते हैं? हमें नीचे टिप्पणी में अपने सुझावों और पसंदीदा कार्यों को जानते हैं.