सर्दी और ठंड के मौसम में बाइकिंग - उपकरण, सुरक्षा, लागत और स्वास्थ्य लाभ

लेकिन एक पकड़ है। द वेदर चैनल के अनुसार, ट्विन सिटीज में संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे ठंडा महानगरीय क्षेत्र शामिल है, एक ऐसा स्थान जहां बर्फ का आवरण वर्ष के छह महीने तक बना रह सकता है और तापमान नियमित रूप से शून्य से नीचे चला जाता है। यहाँ गंभीर साइकिल चालकों को मोटी त्वचा (और इसकी सुरक्षा के लिए बहुत सारे कपड़े) की आवश्यकता होती है.

हालांकि, मिनेसोटा में ठंड के मौसम पर एकाधिकार नहीं है। यदि आप कहीं भी तापमान और जमे हुए वर्षा के लिए प्रवण रहते हैं, तो आप सर्दियों के महीनों के दौरान विशेष सावधानी बरतने के बिना वर्ष-चक्र नहीं कर सकते हैं.

कई लोग ठंड के महीनों के दौरान अपनी बाइक को रोकते हैं और जिम की सदस्यता खरीदते हैं, या आउटडोर एक्सरसाइज पार्टी में जाने के लिए स्की या स्नोशो का भंडाफोड़ करते हैं। लेकिन अगर एक बाइक परिवहन का आपका प्राथमिक तरीका है, तो आपके पास वह विलासिता नहीं है। और प्रति मील जलने वाली कैलोरी के संदर्भ में, बाइकिंग नॉर्डिक स्कीइंग, स्नोशोइंग और पैदल चलना (विशेष रूप से बर्फ के माध्यम से) की तुलना में अधिक कुशल है, इसलिए यह एक महान शीतकालीन मनोरंजक गतिविधि भी है.

लेकिन क्या शीतकालीन साइक्लिंग के स्वास्थ्य और पर्यावरणीय लाभ इसके लायक हैं? सर्दियों में बाइक चलाने के लिए कुछ विशेष उपकरणों और कपड़ों की आवश्यकता होती है, इसलिए यह महंगा हो सकता है। यह विशेष सुरक्षा विचारों के साथ आता है। लेकिन इसके स्वास्थ्य लाभ भी हैं, और आपकी बाइक पर खस्ता सर्दियों की हवा के माध्यम से टुकड़ा करना प्राणपोषक हो सकता है। यह आप पर निर्भर करता है कि इन पेशेवरों और विपक्षों का वजन निर्धारित करें कि क्या शीतकालीन बाइकिंग एक व्यावहारिक विकल्प है.

बाइक और टायर विकल्प और शीतकालीन बाइकिंग की लागत

ठंड के मौसम में बाइक चलाना एक अनोखा जोखिम लेकर आता है: बर्फ और बर्फ से मुठभेड़ की एक उच्च संभावना (या, जहाँ आप रहते हैं, निश्चितता के पास) पर निर्भर करता है। कुछ बाइक सेटअप ऐसी चालाक स्थितियों से निपटने के लिए सुसज्जित नहीं हो सकते हैं, खासकर यदि आप पक्की सड़कों या रास्तों से दूर जाते हैं। यदि आप सर्दियों में बाइक चलाने के बारे में गंभीर हैं, तो एक विशेष बाइक, विशेष टायर या दोनों की आवश्यकता हो सकती है.

तो फिर, आपको एक निवेश करने के बारे में चिंता नहीं करनी चाहिए जो आपको केवल साल के कुछ महीनों के लिए सेवा देगा। सर्दियों के उपयोग के लिए बनाई गई अधिकांश बाइक गर्म मौसम में उपयोग के लिए पूरी तरह से उपयुक्त हैं, हालांकि गति या गतिशीलता से संबंधित ट्रेडऑफ़ हो सकते हैं। अंत में, आपके द्वारा चुनी गई बाइक और टायर सेटअप उन सतहों पर निर्भर करेगा, जिन पर आप सवारी करने की योजना बनाते हैं (स्पष्ट या घुमावदार सड़कें या बाइक पथ, तैयार किए गए रास्ते, ऊबड़-खाबड़ रास्ते, या गहरी बर्फ) और आपका बजट.

बाइक विकल्प

आमतौर पर सर्दियों के बाइकर्स द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली तीन बुनियादी प्रकार की बाइक हैं। आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प आपके बजट पर निर्भर करता है और क्या आप विशेष रूप से सर्दियों के उपयोग के लिए बाइक खरीदना चाहते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आप पहले से ही एक नियमित सड़क बाइक के मालिक हैं और सर्दियों में ऑफ-रोड बाइक की योजना नहीं बनाते हैं, तो आप बस सर्दियों के लिए तैयार टायर के लिए अपने गर्मियों के टायर को बदल सकते हैं और हमेशा की तरह सवारी कर सकते हैं। इसके अलावा, इस्तेमाल की गई बाइक - यहां तक कि विशेष वसा वाली बाइक - क्रैग्सलिस्ट, ईबे, बाइक्सडायरेक्ट जैसी आला साइटों और स्थानीय बाइक की दुकानों पर सौदों को ढूंढना काफी आसान है।.

रोड बाइक. यदि आप पक्की सतहों से चिपके हुए हैं, तो सर्दियों में एक नियमित सड़क बाइक का उपयोग करना पूरी तरह से स्वीकार्य है, यहां तक कि जब बर्फ और बर्फ मौजूद हो। पतली सड़क बाइक टायर वास्तव में उथले बर्फ और स्लेश के माध्यम से काट सकते हैं, नंगे फुटपाथ तक पहुंच सकते हैं और स्थिरता स्थापित कर सकते हैं। हालांकि, सर्दियों के लिए तैयार टायर के साथ भी, सड़क पर उबड़-खाबड़ सड़क की स्थिति में या गहरी बर्फ में सड़क बाइक सुरक्षित नहीं हैं. लागत: $ 200 से $ 5,000 से अधिक; $ 100 से $ 3,000 से अधिक के लिए उपयोग किया जाता है.
माउंटेन / हाइब्रिड बाइक. माउंटेन बाइक और हाइब्रिड बाइक में मोटे टायर और सड़क बाइक की तुलना में अधिक कोमल फ्रेम होते हैं। इसके अलावा, वे ऑफ-रोड ट्रेल्स और बीहड़ परिस्थितियों (पक्की सतहों पर बर्फीली बर्फ और बर्फ सहित) को सड़क बाइक से बेहतर तरीके से संभाल सकते हैं। अगर आप सड़क पर अपना समय बिताते हैं तो हाइब्रिड बाइक एक बेहतर विकल्प है, लेकिन ट्रेल्स को भी हिट करने का विकल्प चाहते हैं। माउंटेन बाइक बेहतर हैं यदि आप ज्यादातर ट्रेल्स से चिपके रहते हैं, खासकर यदि आप गहरी बर्फ से मुठभेड़ की उम्मीद करते हैं. लागत: $ 250 से $ 5,000 से अधिक नया; $ 100 से $ 3,000 से अधिक के लिए उपयोग किया जाता है.
मोटी बाइक. मोटी बाइक में मोटे तख्ते और बहुत मोटे टायर होते हैं (कम से कम चार इंच व्यास के) जो बेहद कम दबाव में काम करते हैं (कुछ मामलों में 10 PSI से कम, जबकि सड़क बाइक के लिए 90 से 110 PSI)। इन विशेषताओं ने उन्हें डूबने के बिना ट्रेल्स पर गहरी या भरी हुई बर्फ को पार करने के लिए आदर्श बनाया है। सवार अक्सर एक मोटी बाइक का उपयोग करने की सनसनी का वर्णन करते हैं "बर्फ के ऊपर तैरते हुए।" मोटी बाइक केवल कुछ दशकों के आसपास रही है, और बाजार में अभी भी मुट्ठी भर निर्माताओं का प्रभुत्व है, इसलिए वे अक्सर माउंटेन बाइक की तुलना में pricier हैं। हालांकि, वसा बाइक भी कीचड़, खड़े पानी और इसी तरह की बाधाओं में बहुत अच्छा प्रदर्शन करते हैं, इसलिए वे एक बेहतर विकल्प हो सकते हैं यदि आप ऑफ-रोड वर्ष-भर की सवारी करते हैं. लागत: $ 300 से $ 7,000 से अधिक के लिए नया; $ 150 से $ 5,000 से अधिक के लिए उपयोग किया जाता है.

ड्राइवट्रेन विचार

यदि आप एक ऐसे क्षेत्र में रहते हैं, जो सर्दियों में बहुत अधिक वर्षा देखता है, तो सिंगल-स्पीड बाइक खरीदने से आपके पैसे, समय और निराशा बच सकती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि विंट्री सड़कों पर जमा होने वाले पानी, स्लश, रोड सॉल्ट और ग्रिट के संयोजन से बाइक के गियर और चेन (सामूहिक रूप से ड्राइवट्रेन के रूप में जाना जाता है) खराब हो जाते हैं और सूखी परिस्थितियों की तुलना में बहुत तेजी से प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है.

चूंकि उनके पैडल का इस्तेमाल एक ब्रेकिंग मैकेनिज्म के रूप में किया जा सकता है, जो उनके यांत्रिक हाथ ब्रेक का समर्थन करता है, सिंगल-स्पीड बाइक भी फिसलन भरी सड़कों और रास्तों पर अधिक नियंत्रण प्रदान कर सकती हैं। सभी तीन सर्दियों के अनुकूल बाइक प्रकार - वसा बाइक, पर्वत बाइक, और सड़क बाइक - एकल गति संस्करणों के साथ आते हैं.

यदि आप एक बहु-गियर वाली बाइक पसंद करते हैं, तो बुनियादी देखभाल और रखरखाव आपके ड्राइवट्रेन के जीवनकाल को लंबा कर सकता है। श्रृंखला साप्ताहिक धोने के लिए एक हल्के डिटर्जेंट समाधान का उपयोग करें, भले ही यह गीला या बर्फीला हो, या आप कीचड़ या ग्रिट के माध्यम से सवारी कर रहे हों, और सूखने के बाद कोल्ड-रेटेड ग्रीस के साथ चिकनाई करें। गीली, नमकीन सड़कों या खराब मौसम के माध्यम से सवारी करने के बाद इस प्रक्रिया को दोहराएं.

आप आंतरिक गियर हब के साथ बाइक भी खरीद सकते हैं, या बाइक की दुकान पर एक खरीद सकते हैं और इसे स्वयं स्थापित कर सकते हैं। आंतरिक गियर हब आपके ड्राइवट्रेन के संपर्क को नमी और ग्रिट के साथ सीमित करते हैं, संभावित रूप से लगातार सफाई और जीवनकाल को विस्तारित करने की आवश्यकता को समाप्त करते हैं.

टायर विकल्प

सर्दियों के बाइकर्स के लिए कई टायर विकल्प उपलब्ध हैं। आपकी पसंद की सीमा आपके द्वारा उपयोग की जाने वाली बाइक के प्रकार पर निर्भर हो सकती है.

नॉर टायर्स. हालांकि माउंटेन बाइक के टायरों और फैट टायर्स में ट्रैक्शन-एनहांसिंग नॉब्स होते हैं, शब्द "नॉबी टायर्स" (या "नॉबबीज़") आमतौर पर रफ टॉक्स वाले रोड बाइक टायर्स को संदर्भित करता है। ये बर्फीली या बर्फीली सड़कों पर सवारी करने के लिए बहुत अच्छे हैं। हालांकि, नॉबबीज़ सड़क के साथ बहुत अधिक घर्षण पैदा करते हैं और वास्तव में आपको सूखी सतहों पर धीमा कर सकते हैं, इसलिए आपको मौसम के गर्म होने पर उन्हें हटा देना चाहिए और उन्हें कम गंदे टायरों से बदलना चाहिए. लागत: $ 20 से अधिक $ 100 प्रति टायर.
माउंटेन बाइक टायर. माउंटेन बाइक के टायर मोटे होते हैं और इनमें बहुत सारे कर्षण होते हैं। कुछ में पकड़ होती है जो टायर के दोनों ओर होती है, लगभग रिम के नीचे - एक ऐसा क्षेत्र जो अधिकांश टायर में चिकना होता है। यह बर्फीले सतहों पर मुड़ने के दौरान कर्षण को बढ़ाता है। कई माउंटेन बाइक के मालिक सर्दी और गर्मी की सवारी के लिए एक ही टायर का उपयोग करते हैं, हालांकि अगर आपके पास बजट है तो आप सर्दियों के उपयोग के लिए मोटे टायरों के साथ टायर खरीद सकते हैं. लागत: $ 20 से अधिक $ 100 प्रति टायर.
मोटी टायर्स. मोटे टायर आम तौर पर केवल वसा बाइक फ्रेम पर फिट होते हैं, इसलिए वे एक विकल्प नहीं हैं जब तक कि आपके पास ऐसी बाइक न हो। हालांकि उनके पास कर्षण-बढ़ाने वाले knobs हैं, वसा वाले टायर ऑफ-रोड स्थितियों के लिए सबसे उपयुक्त हैं जिसमें गहरी बर्फ या कीचड़ (या दोनों) मौजूद हैं। आप सर्दियों और गर्मियों की सवारी के लिए समान वसा वाले टायर का उपयोग कर सकते हैं. लागत: $ 70 से अधिक $ 300 प्रति टायर.
भरे हुए टायर. स्टड वाले टायर कई अलग-अलग मोटाई और दबाव रेटिंग में आते हैं, इसलिए वे सड़क बाइक, माउंटेन बाइक, या फैट बाइक पर फिट हो सकते हैं। स्टड - जो मूल रूप से टायर बॉडी के लिए तय किए गए सिर के साथ कुंद शिकंजा हैं और बाहर थपथपाते हैं - बर्फ और पैक बर्फ पर नाटकीय रूप से कर्षण को बढ़ाते हैं। हालांकि, वे गति को काफी कम कर देते हैं और पक्की सतहों को नुकसान पहुंचा सकते हैं, इसलिए वे गर्म मौसम के उपयोग के लिए आदर्श नहीं हैं। यदि आप बाइक के लिए स्टड वाले टायर खरीदते हैं, तो आप साल भर उपयोग करने की योजना बनाते हैं, तो उन्हें वसंत में गैर-स्टड वाले टायर के साथ स्विच करें. लागत: $ 50 से अधिक $ 200 प्रति टायर.
स्टड-रेडी टायर्स. स्टड-तैयार टायरों में अवसाद होते हैं जो ढीले स्टड को समायोजित कर सकते हैं, जिसे 100 या 150 (कभी-कभी अन्य मात्रा) के पैक में खरीदा जा सकता है। स्टड्स को स्थापित करना और हटाना सीधा है: सुरक्षित होने तक हर एक को स्क्रू करें, और निकालने की प्रक्रिया को उल्टा कर दें। कई घुंडी और पहाड़ बाइक टायर (और कुछ वसा बाइक टायर) स्टड-तैयार आते हैं। यदि आप सर्दियों के दौरान एक ही प्रकार के टायर-राउंड और मुठभेड़ बर्फीले परिस्थितियों का उपयोग करते हैं तो स्टड-रेडी टायर उपयोगी हैं. लागत: $ 50 से अधिक $ 200 प्रति टायर; स्टड पैक के लिए $ 30 से $ 100 से अधिक.

अतिरिक्त उपकरणों की लागत

प्रारंभिक बाइक उपकरण की जरूरत है

आपकी बाइक और टायरों के अलावा, विंटर बाइकिंग विशेष उपकरणों की मांग करती है। अपनी पहली सर्दियों की सवारी से पहले, आप टायर और स्टड सहित अपनी ज़रूरत की हर चीज़ के लिए $ 100 से $ 400 के बीच भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं.

हेडलाइट्स और टेललाइट्स. सर्दियों के दिन कम होते हैं, खासकर यदि आप संयुक्त राज्य अमेरिका के उत्तरी भाग में रहते हैं, तो यह संभावना है कि आप किसी बिंदु पर अपने आप को सांवली या अंधेरी परिस्थितियों में बाइक चलाते हुए पाएंगे। ख़राब मौसम में भी रोशनी महत्वपूर्ण है, खासकर अगर यह बिना किसी चेतावनी के उत्पन्न होती है। हेडलाइट-टेललाइट कॉम्बो खरीदना आमतौर पर अलग से खरीदने की तुलना में अधिक लागत प्रभावी है. लागत: $ 20 से $ 100 से अधिक.
Pogies. ये मूल रूप से वाटरप्रूफ हैंड प्रोटेक्टर हैं जो आपके हैंडलबार्स से जुड़े होते हैं। जब आप हैंडलबार पकड़ते हैं, तो सड़क के मलबे और ठंड से बचते हुए, पोगी आपके हाथों को पूरी तरह से घेर लेते हैं। जबकि वे दस्ताने का विकल्प नहीं हैं, वे कुछ थर्मल सुरक्षा प्रदान करते हैं और आपको हल्का, अधिक उत्तरदायी दस्ताने के साथ दूर जाने में मदद कर सकते हैं. लागत: $ 30 से $ 60 से अधिक.
ठंड का मौसम स्नेहक. यदि आपकी बाइक में एक श्रृंखला है, तो आपको इसे अक्सर बहुत ठंडे तापमान तक मिश्रण के साथ चिकनाई करने की आवश्यकता होती है। (कुछ को कम -60 डिग्री के रूप में रेट किया जाता है, जो तब तक पर्याप्त होना चाहिए जब तक आप टूर डी अंटार्कटिका पर नियमित नहीं होते हैं।) अन्यथा, स्नेहक जब्त कर सकता है और वास्तव में तेजी से चेन पहन सकता है। कोल्ड वेदर लुब्रिकेंट नियमित लुब्रिकेंट की तुलना में अधिक महंगा नहीं है और यह आपके स्थानीय बाइक शॉप पर उपलब्ध होना चाहिए. लागत: $ 7 से $ 13 प्रति बोतल.
स्टर्डी बैकपैक. सर्दियों के दौरान, एक मजबूत, वाटरप्रूफ बैग बाइक पर सामान ले जाने का सबसे अच्छा तरीका है। (शुष्क मौसम में एक बेहतर विकल्प, पनीर्स, जमीन के करीब बैठते हैं और विंट्री की स्थिति में बहुत गंदे हो जाते हैं।) भार शिफ्टिंग से बचने के लिए, आपके बैकपैक को ऊपरी शरीर की गति में बाधा डाले बिना, आपकी पीठ पर जोर से फिट होना चाहिए। आप स्विस ब्रांड, कोलंबिया और ऑस्प्रे जैसे मजबूत ब्रांडों का एक बड़ा चयन पा सकते हैं - ऑनलाइन खुदरा विक्रेताओं पर जैसे अमेज़ॅन या आरईआई जैसे बाहरी संगठनों में।. लागत: $ 25 से $ 100 से अधिक.
फेंडर. बाइक फेंडर आपके आगे और पीछे के पहियों से जुड़ते हैं, पानी, बर्फ और कीचड़ को कम करते हैं, जो आपके कपड़ों, बाइक और चेहरे पर छींटे मारते हैं। सूखी, ठंडी परिस्थितियों में फ़ेंडर अनिवार्य नहीं हैं, लेकिन भारी वर्षा की घटना के बाद या बहुत अधिक रेत, नमक और ग्रिट के साथ सड़कों पर आवश्यक हैं. लागत: $ 25 से $ 100, प्रकार और ब्रांड पर निर्भर करता है.
अछूता पानी की बोतल. यह तुच्छ लग सकता है, लेकिन एक अछूता पानी की बोतल लंबी दूरी की सर्दियों की सवारी पर एक जीवनरक्षक हो सकती है। एक लंबी पहाड़ी पर चढ़ने के बाद अपनी पानी की बोतल को हथियाने और जमे हुए ठोस या सुस्त से भर जाने से ज्यादा निराशाजनक कुछ नहीं है। अपने पानी को बर्फ़ीली तापमान से ऊपर रखने के लिए एक ध्रुवीय बोतल या इसी तरह के उपकरण का उपयोग करें। यदि यह आपकी बाइक के पानी की बोतल धारक में फिट नहीं है, तो इसे अपने बैग में रखें. लागत: $ 6 से $ 20 से अधिक.

चल रही लागत

समय के साथ, आपको बाइक के रखरखाव और प्रतिस्थापन उपकरणों में निवेश करने की भी आवश्यकता हो सकती है। आप कितनी बार और आक्रामक रूप से सवारी करते हैं इसके आधार पर, आप रखरखाव और प्रतिस्थापन के लिए प्रति वर्ष $ 25 और $ 100 के बीच भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं.

ब्रेक पैड. आपकी सवारी करने की शैली, जिस क्षेत्र पर आप आमतौर पर सवारी करते हैं, आप कितनी बार सवारी करते हैं, और आपके पैड की स्थिति (फ्रंट पैड लंबे समय तक बैक पैड नहीं होते हैं) यह निर्धारित करते हैं कि आपको कितनी बार अपनी बाइक के ब्रेक पैड को बदलने की आवश्यकता है। इसकी स्थिति का पता लगाने के लिए प्रत्येक पैड में नोटों की जांच करें। एक बार जब वे भी उथले हो जाते हैं, तो एक नए पैड के लिए स्विच करें. लागत: $ 10 से $ 50 प्रति पैड से अधिक.
चेन और स्नेहक. यदि आपकी बाइक में एक श्रृंखला है, तो इसे चिकनाई दें और सर्दियों के दौरान इसे प्रति सप्ताह कम से कम एक बार अच्छी तरह से धोएं। जैसे ही आप अपनी श्रृंखला में कमजोर स्पॉट या ढीले कनेक्शन को देखते हैं, इसे बदलने का समय आ गया है। आप कितनी बार सवारी करते हैं, इसके आधार पर, आपको अपनी श्रृंखला को कम से कम एक बार सर्दियों में बदलने की उम्मीद करनी चाहिए. लागत: $ 7 से $ 13 प्रति बोतल स्नेहक; $ 5 से अधिक $ 100 प्रति श्रृंखला (बाइक और गुणवत्ता के आधार पर).
टायर और स्टड पहनें. आपको अपने टायरों को बदलना चाहिए (चाहे वसा, घुटने, या नियमित) और पहले संकेत पर स्टड या ऐसा महसूस हो कि उन्होंने अपनी पकड़ खो दी है। स्टड के साथ, उनकी प्रोफ़ाइल पर ध्यान दें - यदि वे इस बिंदु पर उतरते हैं कि वे टायर से अलग होना मुश्किल है, तो वे अब उपयोगी नहीं हैं और उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए. लागत: टायर्स की लागत$ 10 से $ 400 से अधिक (विशेष वसा वाले टायरों के साथ $ 500 या अधिक के लिए), जबकि स्टड प्रति पैक स्टड की संख्या के आधार पर स्टड की कीमत $ 30 से $ 100 से अधिक है।.
विविध व्यय. आपको अपनी बाइक के अन्य तत्वों को भी देखना होगा। आपका गियर ($ 10 से $ 60 से अधिक है, यदि आपके पास है), सीट ($ 15 से $ 50 से अधिक), पेडल ($ 10 से $ 100 प्रति पेडल), और पहियों ($ 30 से $ 300 से अधिक) क्षतिग्रस्त हो सकते हैं या बाहर पहन सकते हैं। और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। आपको अपने गियर को तब बदलना चाहिए जब दाँत खराब हो गए हों और / या बाइक पेडल करते समय गियर में और अंदर फिसलने लगे। सीट और पैडल रिप्लेसमेंट के लिए पके होते हैं जब वे असहज हो जाते हैं, क्रैक करना शुरू कर देते हैं, या खराब होने के अन्य लक्षण दिखाते हैं। एक बार जब वे झुकने या ताना शुरू करते हैं, तो पहियों को बदलने की आवश्यकता होती है। यह बताने के लिए, प्रत्येक पहिया को जमीन से पकड़ें और उसे स्पिन करें, यह देखते हुए कि क्या यह बाइक के फ्रेम के सापेक्ष सीधा घूमता है या अपनी धुरी पर घूमता है.

कपड़ों की कीमत

आरामदायक और सुरक्षित रहने के लिए, आपको ठंड के मौसम के कपड़ों की ज़रूरत होती है, जो कि आप अपनी कार या बस स्टॉप पर विंटरटाइम डैश के लिए आमतौर पर फेंकते हैं। यदि आप अन्य बाहरी सर्दियों की गतिविधियों में भाग लेते हैं, तो आपके पास पहले से ही इनमें से कुछ सामान हो सकते हैं। यदि आपको उनमें से अधिकांश या सभी खरीदने की आवश्यकता है, तो आप $ 120 और $ 700 के बीच भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं.

भारी शुल्क दस्ताने. ठंड के मौसम में बाइक चलाना आपके हाथों पर विशेष रूप से कठिन होता है। अपेक्षाकृत हल्की परिस्थितियों (30 से 50 डिग्री) में, मोटे बाइक चलाने वाले दस्ताने, ड्राइविंग दस्ताने, या कपड़े की सर्दियों के दस्ताने ठीक हो सकते हैं। 10 और 30 डिग्री के बीच, भारी शीतकालीन दस्ताने (स्की दस्ताने) आवश्यक हो सकते हैं। यदि संभव हो तो, घिसी हुई हथेलियों के साथ सर्दियों के दस्ताने का विकल्प चुनें। बहुत ठंडे मौसम में, लॉबस्टर पंजा दस्ताने की कोशिश करें, जिसमें आपके अंगूठे के लिए एक स्लॉट और शेष चार उंगलियों के लिए दो स्लॉट हैं। वे आपके अंकों को चार-उंगलियों वाले दस्ताने की तुलना में अधिक गर्म रखते हैं और आम तौर पर अच्छे पकड़ वाले होते हैं, हालांकि उंगली विन्यास में कुछ उपयोग हो सकता है. लागत: बाइक चलाने या ड्राइविंग दस्ताने के लिए $ 10 से $ 50 से अधिक; नियमित शीतकालीन दस्ताने के लिए $ 15 से $ 50 से अधिक; लॉबस्टर पंजा दस्ताने के लिए $ 30 से $ 50 से अधिक। SealSkinz दस्ताने सहित सर्दियों-केंद्रित चयन के एक प्रभावशाली सरणी के साथ शीर्ष बाइक परिधान कंपनियों में से एक है.
हेलमेट लाइनर या कैप. एक नियमित शीतकालीन टोपी आपके सिर और हेलमेट के बीच फिट होने के लिए बहुत तेज़ हो सकती है। लेकिन अगर आप सिर्फ अपना हेलमेट पहनते हैं, तो आपके कान जल्दबाजी में ठंडा (और संभवतः ठंढा) हो सकते हैं। अपने स्कैल्प के माध्यम से गर्मी के नुकसान को कम करने के लिए पतले, वाटरप्रूफ हेलमेट लाइनर का उपयोग करें. लागत: $ 10 से $ 20.
दुपट्टा या काउल. एक नियमित दुपट्टा या काउल (गर्दन गर्म) आपकी गर्दन और ऊपरी धड़ को गर्म, शुष्क दिनों में गर्म रख सकता है. लागत: $ 5 से $ 30 से अधिक.
चेहरे का नकाब. जब यह बहुत ठंडा या बर्फीला होता है, तो गर्मी के नुकसान और शीतदंश को रोकने के लिए एक जलरोधक चेहरा मास्क आवश्यक है। जब आप स्नैक के लिए सुविधा स्टोर में पॉप करते हैं तो बस कोई अचानक हलचल न करें. लागत: $ 15 से $ 50 से अधिक.
चश्मे. शुष्क परिस्थितियों में भी, स्की गॉगल्स आपके विचार से अधिक महत्वपूर्ण हैं। जब आप गति में होते हैं, बर्फीली हवाएं असुरक्षित आँखों को आँसू पैदा करने के लिए उत्तेजित कर सकती हैं, आपकी दृष्टि को खराब कर सकती हैं और संभवतः एक असुविधाजनक स्थिति पैदा कर सकती हैं।. लागत: $ 10 से $ 200 से अधिक.
पनरोक जुर्राब और जूता लाइनर. सॉक लाइनर आपके मोज़े के नीचे पहने जाते हैं और वाटर-वेस्टिंग सुरक्षा की एक आधार परत प्रदान करते हैं। वैकल्पिक रूप से, आप वॉटरप्रूफ शू लाइनर्स का उपयोग कर सकते हैं जो आपके मोजे और जूते के बीच में जाते हैं। गोर-टेक्स और अन्य कपड़ों के ब्रांड दोनों बनाते हैं. लागत: $ 5 से अधिक $ 15 प्रति जोड़ी, प्रकार और ब्रांड पर निर्भर करता है.
ऊनी मोज़े. ऊन के मोज़े जुर्राब लाइनरों द्वारा दी गई सुरक्षा पर निर्मित होते हैं, जो आपके पैरों को ठंडे, गीले मौसम में गर्म और शुष्क रखते हैं। यदि आप अपने पैरों के अधिक गर्म होने से चिंतित हैं, तो स्मार्टवूल जैसे उच्च अंत विकल्प का विकल्प चुनें। यदि आपको भेड़ की ऊन से एलर्जी है, तो एक वैकल्पिक सामग्री जैसे अल्पाका फाइबर या कश्मीरी की कोशिश करें - हालांकि ध्यान रखें कि ये विकल्प अधिक महंगे हो सकते हैं। कपास से बचें, जो आसानी से पानी को अवशोषित करता है. लागत: मूल ऊन मोजे के लिए $ 2 से $ 5 प्रति जोड़ी; SmartWool या अन्य प्रीमियम ब्रांड के लिए $ 15 से $ 20.
जूते. जब तक मौसम में हड्डी सूखी, मजबूत, पानी प्रतिरोधी जूते सर्दियों के बाइकर्स के लिए जरूरी है। यदि आप एक बजट पर हैं और वास्तव में खराब परिस्थितियों (गहरी बर्फ, खड़े पानी, या गंदे स्लश) का सामना नहीं कर रहे हैं, तो हल्के लंबी पैदल यात्रा के जूते ठीक होने चाहिए। अधिक बीहड़ स्थितियों के लिए, आप विशेष शीतकालीन बाइकिंग बूट खरीद सकते हैं (जैसे कि 45NRTH वूलवहैमर, $ 200 पर) जो पानी को पीछे हटाते हैं और आपके पैरों को गर्म रखते हैं। हालांकि, ये सुपर pricey हैं। यदि आप सर्दियों के माध्यम से नियमित स्नीकर्स या बाइक के जूते का उपयोग करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, तो जलरोधी जूता कवर में निवेश करें. लागत: लंबी पैदल यात्रा के जूते के लिए $ 50 से अधिक $ 250, जूता कवर के लिए $ 30 से $ 50.
वॉटरप्रूफ अंडरलेयर्स. अंडरआर्म (या वॉटरप्रूफ अंडरलेयर का एक और ब्रांड) आपकी त्वचा को पानी, घोल और पसीने को दूर रखने में मदद कर सकता है। यह आराम और तापमान विनियमन के लिए महत्वपूर्ण है। कई शीतकालीन बाइकर्स अंडरक्लाइंग के दो टुकड़ों का उपयोग करते हैं: एक पैरों के लिए, और एक धड़ और हथियारों के लिए। गंभीर बाइकर्स पर्याप्त रूप से ठंड-मौसम इन्सुलेशन के साथ एकल-टुकड़ा बिबाइट के लिए दो-टुकड़ा अंडरलेयर स्वैप कर सकते हैं; कैस्टेली जैसे ऑल वेदर ब्रांड से एक अच्छी तरह से समीक्षित उत्पाद चुनें. लागत: $ 15 से अधिक $ 60 प्रति टुकड़ा; एक गुणवत्ता बिबाइट के लिए $ 100 से ऊपर.
Outerlayers. आपके बाहरी लोग - आपके ऊपरी और निचले शरीर दोनों के लिए - ठग लेकिन लचीले होने चाहिए। एक खेल की घटना या अन्य अधिक गतिहीन आउटडोर गतिविधि से पहले लेयरिंग के बारे में चिंता न करें - बाइक चलाने की प्रवृत्ति आपके मूल को गर्म रखती है, इसलिए यह आश्चर्यजनक रूप से आसानी से खत्म हो जाता है। हल्के स्की जैकेट या शेल-ऊन संयोजन ठीक होना चाहिए। यदि यह बहुत ठंडा है, तो एक मध्यवर्ती परत की आवश्यकता हो सकती है. लागत: एक पलायन के लिए $ 15 से $ 70 से अधिक; $ 20 से अधिक $ 100 प्रति जैकेट.
चिंतनशील बनियान. एक चिंतनशील बनियान सर्दियों के बाइकर्स के लिए सुरक्षा उपकरणों का एक महत्वपूर्ण टुकड़ा है। हालांकि आपको हर समय एक पहनने की ज़रूरत नहीं है, अगर आप अचानक तूफान में फंस गए हैं या आपकी सवारी समाप्त होने से पहले सूरज नीचे चला जाता है, तो अपने साथ एक रखें।. लागत: $ 5 से $ 40 से अधिक.

स्वास्थ्य सुविधाएं

इनडोर और आउटडोर व्यायाम के अन्य रूपों की तुलना में शीतकालीन बाइकिंग के कुछ विशेष स्वास्थ्य लाभ हैं.

शीतकालीन बाइकिंग निष्क्रियता और एसएडी को रोक सकता है

आउटडोर फाउंडेशन की एक रिपोर्ट में पाया गया है कि लोग सर्दियों में सड़क पर कम सक्रिय रहते हैं। कुल मिलाकर, 7% से भी कम आबादी सर्दियों के लोकप्रिय खेलों जैसे डाउनहिल स्कीइंग, नॉर्डिक स्कीइंग, स्नोबोर्डिंग और शोशिंग में व्यस्त रहती है। वार्म-मौसम बाइकिंग के लिए 10% से अधिक की तुलना में, और जॉगिंग और लंबी पैदल यात्रा जैसी गतिविधियों के लिए लगभग 20%, जो कि गर्म महीनों के दौरान करना बहुत आसान है.

हालांकि, एक इनडोर जिम में या घर के व्यायाम उपकरण के साथ व्यायाम केवल बाहरी व्यायाम के रूप में कुशलतापूर्वक कैलोरी जला सकता है, सर्दियों में एक अनोखी चिंता है कि इनडोर व्यायाम पता करने में सक्षम नहीं हो सकता है: एसएडी, या मौसमी स्नेह विकार। SAD एक रासायनिक असंतुलन है (मूल रूप से, बहुत अधिक मेलाटोनिन और बहुत कम सेराटोनिन) सर्दियों के अंधेरे महीनों के दौरान प्राकृतिक प्रकाश के लिए अपर्याप्त जोखिम के कारण माना जाता है, जो शारीरिक गतिविधि से स्वतंत्र है। यह आपके मनोदशा को दबा सकता है और आपके सर्कैडियन लय को बाधित कर सकता है - 24 घंटे का नींद-जागरण चक्र जो मानव गतिविधि को नियंत्रित करता है.

यदि आप मौसमी उदासी के साथ संघर्ष करते हैं या सर्दियों में सुस्त हो जाते हैं, तो सर्दियों में बाइक चलाना एक बड़ी मदद हो सकती है - खासकर अगर एक बाइक पर बर्फ के ऊपर तैरने (या फिसलने) के बारे में सोचा जाए तो आप नॉर्डिक स्की के साथ ट्रूडिंग के विचार से अधिक उत्साहित हो जाते हैं। या स्नोशोज़। बाइकिंग आपको बाहर ले जाती है और प्राकृतिक प्रकाश के संपर्क में आती है, जो एसएडी के लिए एक प्रभावी उपचार हो सकता है.

यह एक मध्यम प्रभाव व्यायाम है

बाइकिंग व्यायाम के सबसे आसान और कुशल रूपों में से एक है। यह नॉर्डिक और अल्पाइन स्कीइंग सहित शीतकालीन खेलों की चोटों के परिणामस्वरूप सबसे कम प्रभाव और कम संभावना है। NIH के एक अध्ययन के अनुसार, लगातार नॉर्डिक स्कीयर्स (इस मामले में, स्वीडिश राष्ट्रीय टीम) के एक सहकर्मी में 75% चोटें अति प्रयोग की चोटें थीं। पीठ के निचले हिस्से की समस्याएं विशेष रूप से आम हैं क्योंकि शरीर का यह क्षेत्र खेल में निहित दोहरावदार, उच्च प्रभाव वाले फेरबदल गति के दौरान ऊपरी और निचले शरीर के बीच धुरी का काम करता है.

इसके विपरीत, साइकल चलाना एक आरामदायक, निश्चित स्थिति में बैठना, या इलाके को समायोजित करने के लिए थोड़ा हिलना, और हरकत के लिए शरीर के केवल एक आधे हिस्से (पैरों) का उपयोग करना है। यदि आप एक स्थिर गति से पेडल करते हैं, तो आपको फटे स्नायुबंधन, तनाव भंग, और अन्य संभावित गंभीर चोटों का अनुभव होने की संभावना कम होती है जो उच्च-प्रभाव वाले खेलों के लिए आम हैं।.

सुरक्षा के मनन

आदर्श परिस्थितियों में भी बाइक चलाना खतरनाक हो सकता है। 2012 में, नेशनल हाइवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने बताया कि 726 अमेरिकी साइक्लिस्ट ट्रैफिक दुर्घटनाओं में मारे गए, जो उस वर्ष के सभी ट्रैफ़िक घातकताओं का प्रतिनिधित्व करते हुए कुल ट्रैफ़िक का केवल 1.0% हिस्सा लिया गया। यहां तक कि सुरक्षित कारें प्रति वर्ष कुल सड़क विपत्तियों की संख्या को कम करती हैं, साइकिल चालक घातक रेंगते जा रहे हैं - 2003 में 1.5% से लेकर हाल ही में 2.2% तक। इस वृद्धि का एक हिस्सा अधिक साइकिल चालकों द्वारा सड़कों पर ले जाने के कारण हो सकता है, लेकिन प्रवृत्ति चिंताजनक बनी हुई है.

चाहे आप जुताई सड़कों से चिपके हों या अधिक ऊबड़-खाबड़ रास्ते से निपटने के लिए, सर्दियों में साइकिल चलाना अतिरिक्त जोखिम प्रस्तुत करता है, जिसमें निम्न शामिल हैं:

अनावरण. हालांकि बाइक चलाना आपके खून को बढ़ाता है, ठंड की स्थिति में लंबे समय तक जोखिम खतरनाक हो सकता है कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप क्या कर रहे हैं। इसके अलावा, शीतकालीन बाइकिंग में ठंडी हवा के माध्यम से आगे बढ़ना शामिल है, एक स्थानीय हवा सर्द प्रभाव पैदा करता है जो अपर्याप्त कपड़ों के तहत उजागर त्वचा या आपके शरीर के कुछ हिस्सों को खतरे में डाल सकता है। अन्य शीतकालीन खेलों की तरह, शीतदंश एक चिंता का विषय है। और अगर आप अचानक तूफान या दुर्घटना के कारण किसी दूरस्थ क्षेत्र में फंसे हो जाते हैं, तो हाइपोथर्मिया एक जोखिम भी है। यदि आप बहुत ठंडे मौसम में दूरदराज के क्षेत्रों से गुजर रहे हैं, तो अतिरिक्त सावधानी बरतें: सुनिश्चित करें कि आपका सेल फोन चार्ज हो गया है (या, यदि आप सीमित सेल सेवा वाले क्षेत्र में हैं, तो आपातकालीन रेडियो पैक करें), और कई भोजन पैक करें ( प्रोटीन सलाखों या अन्य ऊर्जा-घने जीव के रूप में), एक आपातकालीन कंबल, एक अछूता पानी की बोतल, और शायद अगर आप बैककाउंट में हैं तो भड़क जाते हैं। यदि आप काम से या शहरी रास्तों से बाइक चला रहे हों तो आपातकालीन गियर आवश्यक नहीं हो सकता है - अपने सर्वोत्तम निर्णय का उपयोग करें.
दिन की दृश्यता. सर्दियों का मौसम अप्रत्याशित हो सकता है, खासकर पहाड़ी इलाकों में और पानी के बड़े निकायों के पास। अचानक बर्फीली हवाएं नाटकीय रूप से मिनटों के मामले में दृश्यता को कम कर सकती हैं, जिससे संभावित खतरनाक स्थिति हो सकती है। यदि आप मोटर वाहनों के साथ सड़क पर हैं, तो जोखिम अधिक है, क्योंकि ड्राइवर बिगड़ती परिस्थितियों के लिए भी तैयार नहीं हो सकते हैं.
चिकना तल. जमे हुए वर्षा गिरने के बाद लंबे समय तक चारों ओर रह सकती है, इसलिए आपको लगातार सतर्कता बनाए रखने की आवश्यकता है - भले ही आपके पास एक मोटी बाइक या महान टायर स्टड हो। आम तौर पर बोलते हुए, आपको एक सचेत आराम की स्थिति में सवारी करनी चाहिए - घुटने मुड़े हुए, हाथ ढीले, शरीर थोड़ा आगे - अचानक फिसलने और स्लाइड से ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए। रात में, काली बर्फ एक प्रमुख चिंता का विषय है। और जब तापमान ठंड के निशान के करीब होता है, खासकर अगर यह धूप है, तो पानी की पतली परत जो धीरे-धीरे पिघलने वाली बर्फ के ऊपर जमा होती है, विशेष रूप से खतरनाक हो सकती है.
बाधाओं. शीतकालीन सड़कें और रास्ते सत्य बाधा कोर्स हैं। सड़क दुर्घटनाओं में, बर्फ के टुकड़े, बर्फ के ढेर, और कार दुर्घटनाओं से मलबे सर्दियों के बाइकर्स के लिए सभी गंभीर सुरक्षा खतरे पेश करते हैं। और उन जगहों पर जहां यह बहुत कुछ स्नो करता है, कर्ब और कंधों पर स्नोबैंक काफी सही तरीके से संकीर्ण कर सकते हैं, जिससे साइकिल चालकों और ड्राइवरों के बीच संघर्ष पैदा होता है। यदि आप एक सड़क पर बाइक चला रहे हैं, तो कर्ब या बैंक के करीब संभव के रूप में छड़ी। यदि आप अनप्लग्ड ट्रेल पर हैं, विशेष रूप से एक जिसे तैयार नहीं किया गया है, तो रस्सियों, गड्ढों और पेड़ की शाखाओं जैसे उपसतह खतरों के लिए बाहर देखें।.
लघु दिन. आप जहां रहते हैं, उसके आधार पर, आपके सर्दियों के दिन बहुत कम हो सकते हैं। और अगर आप काम से पहले और बाद में बाइक चलाते हैं, या काम के पहले या बाद में अपना आउटडोर व्यायाम करना पसंद करते हैं, तो इसका मतलब है कि आप कम रोशनी या कुल अंधेरे में बाइक चला सकते हैं। यहां तक कि अगर आपके पास चिंतनशील कपड़े, हेडलाइट्स और टेललाइट्स हैं, तो अंधेरे में बाइक चलाना हमेशा जोखिम भरा होता है - खासकर जब आप कारों के साथ सड़क साझा कर रहे हों, जिसमें दृश्यता मुद्दे, बाधाओं और फिसलन वाली सतहों से भी निपटना पड़ता है.

अंतिम शब्द

हम में से जो ठंडी जलवायु में रहते हैं, उनके लिए सर्दियों का मौसम एक आसीन मौसम हो सकता है। जब पारा गिरता है और बर्फ उड़ने लगती है, तो यह बाहरी गतिविधि पर वापस डायल करने और गर्म समय की प्रतीक्षा करने के लिए लुभाता है। और यहां तक कि अगर आप सर्दियों के माध्यम से फिट रहने के लिए जिम सदस्यता का उपयोग करते हैं, तो ट्रेडमिल, अण्डाकार, स्थिर बाइक, और मुफ्त वजन नीरस बन सकते हैं.

हालांकि यह नॉर्डिक स्कीइंग के रूप में बहुत ज़ोरदार नहीं है, सर्दियों की बाइकिंग अंधेरे, ठंडे समय के माध्यम से आकार में रहने का एक शानदार तरीका है। मैं यह नहीं कह रहा हूं कि आप विशेष कपड़ों का दान करके और बाइक पर बैठकर सर्दी से प्यार करना सीखेंगे - लेकिन आपको यह थोड़ा और अधिक सटीक लग सकता है.

बर्फ, बर्फ और हवा प्राणपोषक या पागल के माध्यम से बाइक चलाना है?