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    आरवी लिविंग कैसे एक कैंपर और कहां शिविर का चयन करने के लिए

    विकल्पों का एक अंतहीन सरणी है, और प्रत्येक के लिए लाभ और चढ़ाव हैं। क्या आप एक न्यूनतम बनना चाहते हैं और एक टूरिस्ट में रहते हैं जो सिर्फ अंतरिक्ष और आराम से संबंधित आपकी आवश्यकताओं को पूरा करता है? क्या आप शिविर की "चमक" शैली की ओर अधिक झुकाव करते हैं, और आरामदायक महसूस करने के लिए गर्म स्नान और घर के कपड़े धोने की आवश्यकता है? या, शायद आप एक पुराने 1960 के ट्रेलर को खरीदने और इसे ठीक करने के बारे में उत्साहित हैं?

    आपकी जीवनशैली, लचीलापन और बजट प्रमुख निर्धारण कारक हैं जो टूरिस्ट और कैंपसाइट्स के प्रकार को प्रभावित करेंगे जो आपके लिए सही महसूस करते हैं। आइए अपने विकल्पों पर एक नज़र डालें.

    विभिन्न प्रकार के आर.वी.

    "मनोरंजक वाहन" शब्द व्यापक है, लेकिन इसमें दो मुख्य श्रेणियां शामिल हैं: मोटरहोम और ट्रैवल ट्रेलर्स.

    मोटरहोम्स

    एक मोटरहोम वास्तव में ऐसा लगता है जैसे: एक मोटर के साथ एक घर। कोई भी वाहन जो जीवित वाहन के साथ ड्राइविंग यूनिट को एक "यूनिट" में जोड़ता है, एक मोटरहोम माना जाता है। मोटरहोम को तीन "वर्गों" में विभाजित किया गया है।

    1. क्लास ए मोटरहोम
    क्लास ए मोटरहोम जितने बड़े होते हैं उतने ही बड़े होते हैं। ये विशाल "टूर बसें" हैं जिन्हें आप हाइवे से नीचे की ओर देख सकते हैं। वे महंगे हैं ($ 75,000 से $ 1 मिलियन या अधिक), आरामदायक, और अक्सर सभी सुविधाएं (एक वॉशर और ड्रायर सहित) होती हैं जो आपको घर पर मिलेंगी। क्लास ए मोटरहोम आमतौर पर 26 से 45 फीट लंबे होते हैं.

    क्लास ए मोटरहोम का सबसे बड़ा लाभ आराम है। इन मोटरहोमों में कई बेडरूम, अतिरिक्त स्थान के लिए स्लाइड-आउट, एक पूर्ण आकार के रसोईघर, चिमनी के साथ रहने वाले कमरे - आपको विचार मिल सकता है। जब आप कक्षा A के अंदर होते हैं, तो आपको ऐसा नहीं लगता कि आपने घर छोड़ दिया है। कुछ कस्टम क्लास के रूप में एक पॉश होटल में एक सायबान सुइट जैसा दिखता है। एक कक्षा ए में पर्याप्त भंडारण भी है। इन रिग्स में एक "तहखाना" भी है, जो लगभग किसी भी चीज को पकड़ लेगा जो आपको लगता है कि आपको कभी सड़क की आवश्यकता होगी.

    क्लास ए मोटरहोम की सबसे बड़ी गिरावट में से एक कीमत है। क्लास एसे बहुत महंगे हैं, आमतौर पर $ 200,000 से शुरू होते हैं और लाखों में जाते हैं। वे ड्राइव और पार्क करने के लिए चुनौतीपूर्ण हैं; कुछ राज्यों में आपको एक ड्राइविंग करने के लिए एक विशेष लाइसेंस (जैसे कि एक गैर-वाणिज्यिक श्रेणी बी लाइसेंस) की आवश्यकता होगी.

    आप उस स्थान पर भी सीमित हैं जहाँ आप जा सकते हैं। अपने विशाल आकार के कारण, कुछ आरवी कैंपग्राउंड (और अधिकांश राज्य और राष्ट्रीय पार्क) क्लास ए मोटरहोम को समायोजित नहीं कर सकते हैं। ऊर्जा आवश्यकताएं भी एक विचार हैं। क्लास ए मोटरहोम को 50-amp हुकअप की आवश्यकता होती है, जबकि यात्रा ट्रेलरों को केवल 30 एम्पों की आवश्यकता होती है। आप 50-amp कैम्पिंग के लिए प्रति रात अधिक भुगतान करने जा रहे हैं.

    एक और चुनौती यह है कि यदि आप पार्क करने के दौरान शहर के चारों ओर गाड़ी चलाना चाहते हैं, तो आपको इसे टो करना होगा (इसे टॉड कहा जाता है)। एक व्यस्त सड़क से इतनी बड़ी बस को चलाने की चुनौती के लिए एक कार को शामिल करना, क्योंकि इससे आपकी लंबाई 65 फीट या उससे अधिक तक बढ़ सकती है.

    आपको क्लास ए के साथ रखरखाव के बारे में सावधानी से सोचने की आवश्यकता है। कल्पना करें कि इन रिसावों में से एक में राजमार्ग के किनारे टूट रहा है। एक बड़े-रिग टो टो ट्रक को मैकेनिक को टो करने के लिए बुलाया जाना होगा, और कई मैकेनिक क्लास ए मोटरहोम पर काम नहीं करेंगे क्योंकि इंजन का उपयोग करने के लिए इतना चुनौतीपूर्ण है (उन्हें अपने "घर" में प्रवेश करना है भाग का उपयोग करने के लिए इंजन का).

    कक्षा ए मोटरहोम के साथ सुरक्षा एक और मुद्दा है। वे विशेष रूप से फ्रंट-एंड क्रैश में असुरक्षित हैं, क्योंकि ड्राइवर और यात्री की सुरक्षा के लिए कोई एयरबैग और कोई इंजन नहीं है (क्लास ए में, आप इंजन से ऊपर चला रहे हैं)। वे उच्च हवा के झोंके से बहने के लिए भी असुरक्षित हैं.

    2. क्लास सी मोटरहोम
    क्लास सी मोटरहोम अगले आकार के नीचे हैं (कक्षा बी को मोटरहोम श्रेणी में सबसे छोटा छोड़कर).

    क्लास सी मोटरहोम में एक बड़े ट्रक की तरह इंजन और फ्रंट एंड होता है, जो क्लास ए की तुलना में ड्राइव करने के लिए उन्हें बहुत कम डरा देता है। क्लास सी आमतौर पर 24 से 28 फीट लंबे होते हैं, और $ 50,000 से $ 100,000 की लागत होती है। वे मोटरहोम विकल्पों में खुश माध्यम हैं.

    क्लास सी मोटरहोम का सबसे बड़ा लाभ यह है कि वे परिचित महसूस करते हैं। फिर, क्लास सी के सामने एक ट्रक जैसा दिखता है, और आप जमीन से बहुत नीचे हैं। इसका मतलब है कि वे ड्राइव और पार्क करने के लिए क्लास ए से ज्यादा आसान हैं.

    क्लास सी मोटरहोम का एक अन्य लाभ सुरक्षा है। फ्रंट-एंड क्रैश होने की स्थिति में, क्लास सी मोटरहोम में ड्राइवर और यात्री की सुरक्षा के लिए एक इंजन और एयरबैग होते हैं। क्योंकि वे जमीन पर कम हैं, वे भी एक वर्ग ए की तुलना में कम रोल ओवर करने की संभावना रखते हैं, और मजबूत हवा के झोंके से प्रभावित होने की संभावना कम होती है। क्लास सी मोटरहोम को बनाए रखना भी आसान है। अधिकांश क्लास Cs में फोर्ड, चेवी या मर्सिडीज मोटर्स हैं, जिसका अर्थ है कि अधिकांश मैकेनिक इंजन पर आसानी से काम कर सकते हैं यदि यह आपको परेशानी देने लगे.

    ईंधन दक्षता कक्षा सी के साथ महान नहीं है, लेकिन यह अभी भी क्लास ए की तुलना में थोड़ा बेहतर है। क्लास सी मोटरहोम आमतौर पर 9 से 11 मील प्रति गैलन मिलता है। यदि आप कुछ भी नहीं कर रहे हैं तो आपको थोड़ा बेहतर माइलेज मिलेगा (शायद 14 मील प्रति गैलन तक)। इलाके के आधार पर आपके गैस का माइलेज भी अलग-अलग होगा.

    क्लास Cs में ड्राइवर के ऊपर एक ओवरहेड बेड होता है, और सोफे बेड में बदल जाते हैं। इसका मतलब है कि आप आराम से छह लोगों या अधिक को सो सकते हैं, जो आपके द्वारा चुने गए आकार पर निर्भर करता है। यह उन्हें बच्चों के साथ यात्रा करने वाले परिवारों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाता है.

    3. क्लास बी मोटरहोम
    1960 के दशक से क्लासिक वोक्सवैगन कैंपर याद है? ये प्रतिष्ठित कैंपर क्लास बी मोटरहोम को लोकप्रिय बना रहे थे। क्लास बी एस मूल रूप से बड़ी वैन हैं जिनमें एक बिस्तर, छोटे रसोईघर और बैठने की जगह है। अधिकांश नए वर्ग बी में एक शौचालय और शॉवर भी है। इन वैन में एक ऊंची छत है, इसलिए जब तक आप छह फीट से अधिक नहीं होंगे, आप आराम से अंदर खड़े हो पाएंगे.

    क्लास बी छोटा हो सकता है, लेकिन वे भी शानदार हो सकते हैं, आंतरिक लकड़ी के पैनलिंग, बहुत सारी खिड़कियां और रोशनदान, स्टेनलेस स्टील के उपकरण और एक मनोरंजन केंद्र के साथ। उनके छोटे आकार को आपको मूर्ख मत बनने दें - नए वर्ग बी $ मूल्य मिल सकते हैं, $ 150,000 या अधिक.

    क्लास बी के सबसे बड़े फायदों में से एक यह है कि वे ड्राइव करने के लिए सुपर आसान हैं। यह विशेष रूप से लाभप्रद होता है जब आप किसी शहर में होते हैं या ट्विस्टी माउंटेन सड़कों को चलाते हैं। वे अन्य वर्गों की तुलना में बहुत बेहतर गैस लाभ प्राप्त करते हैं; आम तौर पर, क्लास बी वैन प्रति गैलन 18 से 25 मील की दूरी पर मिलती हैं। उनके कॉम्पैक्ट आकार का अर्थ यह भी है कि आपको अपने पीछे किसी अन्य वाहन को टो करने की आवश्यकता नहीं है.

    क्लास बी का सबसे बड़ा नकारात्मक पहलू यह है कि वे छोटे हैं। बहुत अधिक भंडारण स्थान नहीं है, और नींद के विकल्प सीमित हैं। दो लोग एक क्लास बी में आराम से डेरा डाल सकते हैं, लेकिन इससे अधिक और आप तंग महसूस करने जा रहे हैं.

    क्लास बी मोटरहोम की एक पंक्ति "सुपर बी" या "बी +" भी है, और ये क्लास सीएस की तरह दिखते हैं। क्लास बी + के बारे में सोचें कि क्लास बी और क्लास सी के बीच का प्यार बच्चा है। वे अभी भी अपेक्षाकृत छोटे और ड्राइव करने में आसान हैं, लेकिन रेगुलर क्लास बी की तुलना में अधिक रहने की जगह प्रदान करते हैं।.

    यात्रा ट्रेलरों

    जब यह मनोरंजक वाहनों की बात आती है, तो यात्रा ट्रेलर्स वे होते हैं जिन्हें आप अक्सर सड़क से नीचे खींचते हुए देखते हैं। यात्रा ट्रेलरों को आपके वाहन से अलग किया जाता है और यह 10 से 40 फीट लंबे कहीं भी हो सकता है। मोटरहोम की तरह, कई अलग-अलग प्रकार के यात्रा ट्रेलर हैं.

    1. पारंपरिक यात्रा ट्रेलर
    एक पारंपरिक यात्रा ट्रेलर 12 से 35 फीट लंबा है और 10 लोगों तक सो सकता है। ज्यादातर समय, इन ट्रेलरों को किसी भी midsize एसयूवी या ट्रक द्वारा टो किया जा सकता है। छोटे मॉडल को मिनीवैन या कार द्वारा भी खींचा जा सकता है.

    मध्य से बड़े यात्रा ट्रेलरों में वे सभी सुविधाएँ हैं जो आप घर से दूर रखना चाहते हैं: बिस्तर, शॉवर, शौचालय, रसोई और रहने की जगह। अधिकांश यात्रा ट्रेलर वैकल्पिक स्लाइड-आउट के साथ भी आएंगे, जो आपके आंतरिक स्थान में तीन फीट तक जोड़ सकते हैं.

    एक पारंपरिक यात्रा ट्रेलर का सबसे बड़ा लाभ यह है कि आप अपने "रहने की जगह" को अलग कर सकते हैं और अपने वाहन का उपयोग दौड़ और दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए कर सकते हैं। वे मोटरहोम की तुलना में बहुत कम महंगे हैं ($ 8,000 से $ 90,000 चल रहे हैं), और आपको टो करने के लिए एक विशेष वाहन नहीं खरीदना पड़ सकता है। यह आपके निवेश पर और कटौती करता है.

    एक पारंपरिक यात्रा ट्रेलर का एक और फायदा यह है कि यदि रखरखाव के मुद्दे पैदा होते हैं, तो आपके पास अभी भी एक वाहन है, जबकि आपका ट्रेलर तय किया जा रहा है। एक मोटरहोम में, आपका वाहन और "घर" दोनों दुकान में हैं, जो एक टूटने की असुविधा को जोड़ता है यदि आपके पास एक टोड नहीं है.

    ट्रेलर को रटने की आदत डालने के लिए कुछ अभ्यास करना पड़ता है। आपको एक विशेष लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है, लेकिन यदि आपके पास कोई अनुभव नहीं है, तो आपको ट्रेलर को खींचने के तरीके पर कुछ निर्देश की आवश्यकता होगी, और एक को सुरक्षित रूप से वापस करना होगा।.

    जब मैं और मेरे पति आरवी का चयन कर रहे थे, तो हमने 16 फुट के कैंपलाइट अल्ट्रालाइट ट्रैवल ट्रेलर का फैसला किया। हम कुछ उच्च गुणवत्ता (यह सभी एल्यूमीनियम है) चाहते थे, छोटे, और टो करने के लिए आसान है, लेकिन हमारे लिए एक आरामदायक रहने की जगह बर्दाश्त करने के लिए काफी बड़ा है। हम अपने CampLite से प्यार करते थे, और यह हमारे लिए एक बहुत अच्छा विकल्प रहा। हालाँकि, अनुसंधान में महीनों लग गए और हमारी पसंद पर पहुंचने से पहले हमारे लिए क्या महत्वपूर्ण था, इसे बारीकी से देख रहा था.

    2. पांचवां पहिया यात्रा ट्रेलरों
    पांचवें पहिया यात्रा ट्रेलरों पारंपरिक यात्रा ट्रेलरों की तरह हैं, लेकिन एक प्रमुख अंतर के साथ: सामने में एक उठाया ओवरहांग है, जो रस्सा वाहन के बिस्तर पर फैला हुआ है; यह एक द्वि-स्तरीय जीवन क्षेत्र प्रदान करता है। पांचवें पहिये आम तौर पर 20 से 40 फीट लंबे होते हैं और पांचवे पहिये वाले कुंड से लैस भारी भरकम पिकअप ट्रक को चलाना पड़ता है, जो ट्रक के बिस्तर में स्थापित होता है.

    पांचवें पहिए की कीमत 20,000 डॉलर से लेकर 160,000 डॉलर या इससे अधिक हो सकती है। उनके पास चार स्लाइड-अप तक हो सकते हैं, और कुछ बहुत ही शानदार हैं। पांचवें पहियों के लिए विशालता और विलासिता कुछ सबसे बड़े फायदे हैं; वे यात्रा ट्रेलर की दुनिया के वर्ग के रूप में हैं। जब आप एक में होते हैं, तो आप वास्तव में ऐसा महसूस करते हैं कि आप घर के अंदर हैं.

    पांचवें पहियों का एक और फायदा यह है कि वे परिवारों के लिए एक बढ़िया विकल्प हैं। वयस्कों और बच्चों के लिए अक्सर अलग-अलग स्लीपिंग स्पेस होते हैं (अक्सर एक मास्टर बेडरूम और ट्रेलर के विपरीत छोर पर बंक)। यह बच्चों के साथ माता-पिता के लिए एक जीवन रक्षक हो सकता है.

    भले ही वे अपनी ऊंचाई और लंबाई के कारण टो करना मुश्किल समझते हों, कई अनुभवी आरवी इसके विपरीत का दावा करते हैं। जिस तरह से वे ट्रक के बिस्तर से जुड़े होते हैं, उससे उन्हें पारंपरिक यात्रा ट्रेलर की तुलना में टो और पार्क करना आसान हो जाता है.

    पांचवें पहियों का नुकसान उच्च कीमत है। न केवल आप पांचवें पहिया पर अधिक खर्च करेंगे, लेकिन यदि आपके पास पहले से एक नहीं है, तो आपको एक विश्वसनीय रस्सा वाहन में निवेश करना होगा। इसके अलावा, पांचवें पहिए की अड़चन को पेशेवर रूप से स्थापित किया जाना है, जो कीमत में जोड़ता है.

    3. पॉप-अप
    एक पॉप-अप एक छोटा टूरिस्ट है जो आपकी कार के पीछे खड़ा है और एक बड़े, फ्लैट बॉक्स जैसा दिखता है। जब आप अपने शिविर में पहुंचते हैं, तो शीर्ष "पॉप अप" और आपके पास एक कार्यात्मक, संलग्न रहने की जगह होती है। पक्षों से सोते हुए बंक टिप, और आपके पास एक छोटा रसोईघर भी है, और शायद एक शौचालय और शॉवर भी है.

    पॉप-अप कैंपर बेहद सस्ती हैं; अधिकांश $ 5,000 से $ 10,000 के बीच चलते हैं, हालांकि यह आपके द्वारा इच्छित सुविधाओं के आधार पर अधिक हो सकता है। उन्हें टो करना भी आसान है और अड़चन के साथ छोटी कार द्वारा भी खींचा जा सकता है। पॉप-अप स्टोर करना आसान है क्योंकि वे एक छोटे गैरेज में फिट होंगे.

    पॉप-अप तम्बू डेरा डाले हुए की तरह अधिक महसूस कर सकते हैं क्योंकि शीर्ष आधे के किनारे खुली खिड़की "स्क्रीन" के साथ भारी विनाइल या कैनवास से बने होते हैं, बिल्कुल तम्बू की तरह। हालांकि, आपको तत्वों से अधिक सुरक्षा मिलती है क्योंकि आपके पास एक कठिन छत है.

    दूसरी ओर, पॉप-अप अछूता नहीं है, और तापमान गिरने पर उन्हें गर्म रखना मुश्किल हो सकता है। कुछ पॉप-अप कारखाने स्थापित हीटरों के साथ आते हैं, लेकिन अन्य नहीं करते हैं। आप एक इलेक्ट्रिक या प्रोपेन हीटर के साथ ठंड का सामना कर सकते हैं, लेकिन आप अभी भी बहुत अधिक गर्मी के नुकसान का अनुभव करने जा रहे हैं। विनाइल और कैनवस पक्ष भी क्षय, आँसू और लीक के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं.

    यदि आप आरवी जीवनशैली में शामिल होने के बारे में सोच रहे हैं, तो पॉप-अप एक महान पहला कदम बनाते हैं क्योंकि वे बहुत सस्ती हैं, खासकर यदि आप उपयोग किए गए एक को खरीदते हैं। पॉप-अप में वीकेंड कैंपिंग रस्सियों को जानने और यह समझने का एक आसान तरीका है कि आप एक छोटे वातावरण में कैसे काम करते हैं। वहां से, आप धीरे-धीरे बड़े सेटअपों तक अपना काम कर सकते हैं.

    4. विंटेज ट्रैवल ट्रेलर्स
    ऐसे कई विंटेज ट्रैवल ट्रेलर्स हैं जिनकी लगभग पंथ जैसी फॉलोइंग है: एयरस्ट्रीम और सेरो स्कॉटी तुरंत दिमाग में आते हैं। पुराने यात्रा ट्रेलरों में भारी पुनरुत्थान हुआ है, क्योंकि कई लोग उन्हें पुनर्निर्मित कर रहे हैं और पूरे समय सड़क पर मार कर रहे हैं.

    आप इन पुराने ट्रेलरों को अगले कुछ भी नहीं पाने में सक्षम थे। अब, हालांकि, ईबे पर एक विंटेज एयरस्ट्रीम में सैकड़ों वॉचर्स होंगे, और बोली लगाने के अंत में कीमत आसमान छू सकती है। आप भाग्यशाली हो सकते हैं और सस्ती विंटेज ट्रेलर पा सकते हैं, लेकिन ध्यान रखें कि नवीकरण महंगा हो सकता है.

    के अलावा "शांत कारक" (जो, माना जाता है कि, मुश्किल से नजरअंदाज किया जा सकता है), पुराने यात्रा ट्रेलरों पूर्णकालिक रहने के लिए काफी आरामदायक हो सकता है। जब हम न्यू मैक्सिको में सर्दियों में थे, हम 1969 के स्कूटी में पूर्णकालिक महिला से मिले थे। यह छोटा था, लेकिन वह इसे बहुत प्यार करता था। जब हम सड़क पर थे तब यह सबसे अच्छा दिखने वाला टूरिस्ट था.

    महत्वपूर्ण सुरक्षा विचार: कुल मिलाकर, यात्रा ट्रेलरों को एक महत्वपूर्ण कारण के लिए एक मोटरहोम की तुलना में अधिक सुरक्षित विकल्प माना जाता है: जब आप गाड़ी चला रहे हों, तो आप अपनी कार या ट्रक में ऐसा कर रहे हों, जो हजारों दुर्घटना परीक्षणों और सुरक्षा निरीक्षणों के अधीन हो। आप फ्रंट और साइड एयरबैग, एक इंटीरियर रोलओवर बार और कई अन्य सुरक्षा सुविधाओं द्वारा सुरक्षित हैं। यह अवैध (और खतरनाक) एक यात्रा के ट्रेलर में होना है, जबकि यह रस्सा हो रहा है.

    किसी भी वर्ग में, मोटरहोम को किसी भी प्रकार के क्रैश परीक्षण से गुजरने की आवश्यकता नहीं होती है। यदि आपने कभी एक मोटरहोम दुर्घटना देखी है, तो आप जानते हैं कि इन वाहनों को सचमुच एक दुर्घटना से उड़ा दिया जा सकता है। यह विशेष रूप से डरावना है जब आपको लगता है कि आपके परिवार के सदस्य सोफे पर, या बिस्तर पर हो सकते हैं, जब आप सड़क पर गाड़ी चला रहे हों, तो दुर्घटना की स्थिति में उन्हें बचाने के लिए थोड़ा.

    ट्रैवल ट्रेलर के साथ, हर किसी को आपके साथ कार या ट्रक में बैठना होगा। जब आप सड़क पर गाड़ी चला रहे हों, तो मोटरहोम में स्वतंत्र रूप से घूमने की तुलना में यह अधिक सुरक्षित है.

    विचार करने के लिए प्रश्न

    इससे पहले कि आप शिविरार्थियों को देखना शुरू करें, रुकें और इन सवालों के बारे में सोचें.

    आप कहाँ यात्रा करना चाहते हैं?

    यदि आप कई बड़े शहरों का पता लगाना चाहते हैं, तो आप एक छोटे से यात्रा ट्रेलर या क्लास बी मोटरहोम खरीदने पर विचार कर सकते हैं। भारी यातायात में अपरिचित सड़कों के माध्यम से एक विशाल रिग ड्राइविंग है नहीं आनंद। यदि आप खुली सड़क की खोज करने में अधिक रुचि रखते हैं, तो एक बड़ा सेटअप आपको ठीक करेगा। हालांकि, ध्यान रखें कि कई राज्य और राष्ट्रीय पार्क बड़े रिग्स को समायोजित नहीं कर सकते हैं। यदि आप इन स्थानों पर डेरा डालना चाहते हैं, तो एक मोटरहोम या यात्रा ट्रेलर चुनें जो 32 से 35 फीट या उससे कम लंबाई का हो.

    आप यात्रा कैसे करना चाहते हैं?

    किसके बारे में सोचें मेहरबान शिविर आप करना चाहते हैं। क्या आप बाहर समय बिताने में अधिक रुचि रखते हैं? यदि ऐसा है, तो एक पॉप-अप या क्लास बी एक अच्छा फिट हो सकता है। यदि आप घर की सुख-सुविधाओं को अपने साथ ले जाना चाहते हैं, तो एक क्लास सी या पाँचवाँ पहिया बेहतर काम कर सकता है.

    आपको कितनी जगह की आवश्यकता है?

    यह उन सवालों में से एक है जिनका जवाब आपको सड़क पर आने तक पता नहीं चलेगा। आपको लगता है कि आप एक छोटे टूरिस्ट के साथ मिल सकते हैं, केवल बाद में पता लगाने के लिए कि आप स्लाइड-आउट के साथ एक बड़ा सेटअप पसंद करेंगे। हालाँकि, यह आरवी सुपरस्टोर्स (जैसे कैंपिंग वर्ल्ड) को बाहर करने और दर्जनों विभिन्न कैंपरों से गुजरने में मददगार है। वे सभी अलग-अलग तरीके से रखे गए हैं, अलग-अलग भंडारण समाधानों के साथ, और यह उस सेटअप को खोजने का सबसे अच्छा तरीका है जिसके बारे में आप उत्साहित हैं.

    आप कितना खर्च कर सकते हैं?

    आप एक टूरिस्ट पर कितना खर्च कर सकते हैं यह अत्यधिक व्यक्तिवादी होने वाला है। लेकिन यहां ध्यान रखने के लिए कुछ प्रमुख बिंदु हैं.

    सबसे पहले, यदि आप पूर्णकालिक यात्रा करने जा रहे हैं, तो यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि आप अपने लिए एक घर खरीद रहे हैं। अधिकांश मनोरंजक वाहनों को "वेकर्स" के साथ बनाया और बनाया गया है, जिसका अर्थ है कि वे अक्सर पूर्णकालिक यात्रा और रहने के वर्षों तक खड़े नहीं होते हैं.

    उदाहरण के लिए, कई यात्रा ट्रेलरों के फर्श पार्टिकलबोर्ड हैं, जो ताना, सड़ने और मोल्ड करने के लिए अतिसंवेदनशील हैं। आंतरिक दीवारें, काउंटरटॉप्स और अलमारियाँ अक्सर सस्ते कण बोर्ड या फॉर्मिका से बने होते हैं, जो एक पूर्ण-टाइमर के सामान्य उपयोग (बनाम कभी-कभार छुट्टी का उपयोग) के साथ जल्दी से छील और डिंग कर सकते हैं। स्लाइड-आउट विफलता का एक और बिंदु हैं, खासकर यदि आप लगातार उन्हें हर कुछ दिनों में अंदर और बाहर खिसका रहे हैं.

    यह एक बड़ा कारण है कि हमने कैंपलाइट को क्यों चुना; यह 100% एल्यूमीनियम है, इसलिए यह हमेशा के लिए चलेगा। Airstream की तरह अधिक महंगे यात्रा ट्रेलर भी अंदर की तरफ उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करते हैं। हां, आपको अपने बजट के भीतर रहना होगा, लेकिन यह एक छोटे सेटअप के साथ जाने लायक हो सकता है अगर इसका मतलब है कि आप बेहतर गुणवत्ता वाले "घर" का खर्च उठा सकते हैं.

    कैसे आरामदायक तुम एक टूरिस्ट खींच रहे हैं?

    एक बड़े ट्रेलर को खींचने की आदत डालने में समय और अनुभव लगता है। यहां तक ​​कि छोटे ट्रेलर भी कुछ समायोजन करते हैं, खासकर जब यह पार्किंग और बैकिंग की बात आती है। बड़े मोटरहोम के साथ भी यही सच है। यदि आप आरामदायक ढोना, या ड्राइविंग, एक बड़ी रिग महसूस नहीं करते हैं, लेकिन यह आपके परिवार के लिए सबसे उपयुक्त है, तो ध्यान रखें कि आरवी ड्राइविंग स्कूल जैसे कि आरवी स्कूल हैं, जो आपको सिखाएंगे कि कैसे सुरक्षित रूप से ड्राइव करें.

    जहां आपके आरवी में शिविर लगाया जाए

    जब आप अपने आरवी में शिविर लगाने की कल्पना करते हैं, तो मन में क्या आता है?

    दृष्टि में एक और आत्मा के बिना एक रमणीय, शांतिपूर्ण शिविर में एक सप्ताह बिताने के कुछ सपने। कुछ व्यस्त आरवी पार्क की हलचल और हलचल को देखते हैं, भविष्य के दोस्तों और कैम्प फायर पर लंबी बातचीत के साथ। अन्य लोग आरवी को सही पारिवारिक छुट्टियों के विचार के रूप में देखते हैं, और बस कुछ दिनों के लिए अपने बच्चों के साथ रहने के लिए एक मजेदार और सस्ती जगह चाहते हैं.

    रात भर कैंपिंग के अंतहीन विकल्प उपलब्ध हैं। कुछ, जैसे कि आरवी रिसॉर्ट्स, काफी महंगे हो सकते हैं, जबकि अन्य, जैसे सार्वजनिक भूमि पर वरदान देना, पूरी तरह से स्वतंत्र हैं। तो, आप रहने के लिए सही जगह कैसे पाते हैं?

    आइए एक नज़र डालते हैं कि आप अपने आरवी में कहां रह सकते हैं, और सबसे अच्छे कैंपसाइट्स कैसे ढूंढ सकते हैं.

    1. आरवी पार्क

    RV पार्क निजी तौर पर "कैम्पग्राउंड" के स्वामित्व वाले हैं जो विशेष रूप से RVers को पूरा करते हैं। कुछ आरवी कैंपग्राउंड में तम्बू या कार शिविर के लिए कुछ स्थान हो सकते हैं, लेकिन अधिकांश ट्रेलरों और मोटरहोम के लिए होंगे। आरवी पार्क में, अधिकांश कैंपसाइट में पूर्ण या आंशिक हुकअप होंगे। पूर्ण हुकअप का मतलब है कि आपके पास असीमित पानी, बिजली और सीवेज सेवाएं हैं। आंशिक हुकअप का मतलब है कि सीवेज शामिल नहीं है (हालांकि साइट पर हमेशा एक डंप स्टेशन होता है जहां आप कचरे का निपटान कर सकते हैं).

    आरवी पार्कों के लाभों में से एक यह है कि ज्यादातर समय, वे अंदर और बाहर निकलने के लिए काफी आसान होते हैं, और वे अक्सर प्रमुख राजमार्गों के पास स्थित होते हैं। वे अन्य सुविधाएं भी प्रदान करते हैं, जैसे कि साइट पर कपड़े धोने और मुफ्त वाई-फाई। कुछ बड़े आर.वी. रिसॉर्ट्स, विशेष रूप से लोकप्रिय पर्यटक आकर्षणों के पास, बच्चों के लिए खेल के कमरे और नियोजित गतिविधियाँ प्रदान करते हैं, और इसमें लघु गोल्फ, लंबी पैदल यात्रा ट्रेल्स, घुड़सवारी, कश्ती किराये, या एक पूल जैसी सुविधाएं हो सकती हैं।.

    RV पार्कों का एक नकारात्मक पहलू यह है कि वे अक्सर भीड़भाड़ वाले होते हैं, खासकर गर्मियों के सप्ताहांत में। लोकप्रिय अमेरिकी शहरों के पास स्थित आरवी पार्क, चरम अवकाश के मौसम के दौरान बहुत व्यस्त हो सकते हैं। कैंपसाइट्स के बीच अक्सर बहुत कम जगह होती है, जिसका मतलब है कि आपकी रिग कभी-कभी किसी और से कुछ ही फीट की दूरी पर होती है.

    आरवी पार्क कैसे खोजें
    आप रिजर्व अमेरिका के माध्यम से लगभग कोई भी आरवी पार्क पा सकते हैं, और एक आरक्षण कर सकते हैं। लेकिन इससे पहले कि आप किसी भी शिविर को आरक्षित करें, आरवी पार्क समीक्षा के लिए सिर। आपके द्वारा आरक्षण करने से पहले कैंपग्राउंड के बारे में अन्य उपयोगकर्ताओं को क्या कहना है, यह जाँचना हमेशा एक अच्छा विचार है.

    आप AllStays ऐप को $ 9.99 में भी खरीद सकते हैं। यह एप्लिकेशन आरवी पार्कों से लेकर राज्य के आरई क्षेत्रों और यहां तक ​​कि वरदान प्राप्त करने के अवसरों के लिए शिविर लगाने वालों के लिए अविश्वसनीय रूप से उपयोगी है। यह RVers के लिए महत्वपूर्ण अन्य सूचनाओं को भी सूचीबद्ध करता है, जैसे कि कैंपसाइट्स को ऊंचा करना, प्रत्येक कैंपग्राउंड, सुविधाओं के लिए उपयोगकर्ता समीक्षा, और बहुत कुछ। यह एक ऐप के लिए महंगा है, लेकिन अगर आप अक्सर यात्रा कर रहे हैं तो यह निवेश के लायक है.

    इसके अतिरिक्त, आप एस्केप, गुड सैम या पासपोर्ट अमेरिका जैसे क्लबों में शामिल होकर आरवी पार्क पा सकते हैं। हालांकि इन क्लबों की वार्षिक सदस्यता शुल्क ($ 25 से $ 45 तक) है, वे महत्वपूर्ण छूट प्रदान करते हैं - कुछ देश भर के हजारों कैम्पग्राउंड पर - 50% तक। नेटवर्क के भीतर एक कैंपग्राउंड में कुछ रातें आपकी सदस्यता शुल्क का भुगतान कर सकती हैं.

    2. राज्य और राष्ट्रीय उद्यान

    जब मैं और मेरे पति पूर्ण-कालिक थे, तो हमें जल्दी से पता चला कि सार्वजनिक पार्क शिविर के लिए हमारी पहली पसंद थे। हम इन पार्कों के एकांत और सुंदरता से प्यार करते थे, और हमारे सबसे यादगार प्रवास राज्य और संघ के स्वामित्व वाली भूमि पर थे.

    राज्य और राष्ट्रीय उद्यान कैसे खोजें
    आप किसी भी राष्ट्रीय उद्यान को राष्ट्रीय उद्यान सेवा की वेबसाइट के माध्यम से पा सकते हैं। ध्यान रखें कि आपको किसी भी राष्ट्रीय उद्यान में रहने के लिए आरक्षण करना होगा। यह उनकी वेबसाइट के माध्यम से, या (877) 444-6777 पर कॉल करके किया जा सकता है। आप StateParks.com पर जाकर राज्य पार्क भी देख सकते हैं, जिसमें प्रत्येक राज्य द्वारा आयोजित पार्कों की एक व्यापक सूची है.

    लागत
    लागत राष्ट्रीय पार्कों के बीच व्यापक रूप से भिन्न होती है, और यहां तक ​​कि एक ही पार्क के भीतर कैम्पग्राउंड के बीच भी। उदाहरण के लिए, ग्रेट स्मोकी माउंटेन नेशनल पार्क में कई कैंपग्राउंड हैं जो RVs को समायोजित करेंगे, और कीमतें $ 14 से $ 23 प्रति रात तक होती हैं.

    यदि आप कई राष्ट्रीय उद्यानों की यात्रा करने की योजना बनाते हैं, तो यह $ 80 वार्षिक पास खरीदने के लिए लायक है, जो आपके प्रवेश शुल्क को हर पार्क में शामिल करता है। वरिष्ठ (62 और पुराने) $ 10 के लिए एक पास खरीद सकते हैं और शिविर शुल्क पर 50% तक छूट पा सकते हैं। अमेरिकी सेना के सदस्य और उनके आश्रित नि: शुल्क वार्षिक पास के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं। वार्षिक पास भी आपको अन्य एजेंसी पार्कों में मिलता है, जैसे कि अमेरिकी वन सेवा, अमेरिकी मछली और वन्यजीव सेवा, भूमि प्रबंधन ब्यूरो, विस्मयादिबोधक ब्यूरो और इंजीनियर्स के अमेरिकी सेना कोर.

    राज्य पार्क की लागत भी सरगम ​​को चलाती है, आप इस बात पर निर्भर करते हैं कि आप किस राज्य में हैं, यह वर्ष का कौन सा समय है, और शिविर कितना बढ़िया है। पीक सीज़न के दौरान, आंशिक या पूर्ण हुकअप के साथ एक लोकप्रिय पार्क में एक प्रमुख शिविर के लिए $ 20 से $ 45 तक कहीं भी भुगतान करने की योजना है। कुछ राज्य आरक्षण शुल्क भी लेते हैं, जो $ 9 जितना हो सकता है.

    हालांकि, लागत में कटौती के तरीके हैं। जब मेरे पति और मैं यात्रा कर रहे थे, तो हमने $ 225 (निवासियों का भुगतान 180 डॉलर) के लिए एक नया मेक्सिको स्टेट एनुअल कैंपिंग पास खरीदा। लेकिन पास के साथ, आप आंशिक हुकअप कैंपसाइट्स के लिए प्रति रात केवल $ 4 का भुगतान करते हैं (पूर्ण हुकअप साइटें $ 8 हैं)। हमने इस वार्षिक पास की वजह से न्यू मैक्सिको के चारों ओर यात्रा करते हुए छह सप्ताह बिताए, और यह स्वयं के लिए भुगतान से अधिक है.

    3. अमेरिकी सेना कोर ऑफ इंजीनियर्स कैंपग्राउंड

    बहुत से लोग नहीं जानते हैं कि कोर ऑफ इंजीनियर्स (COE) के पास हर राज्य में पार्क और कैम्प ग्राउंड हैं। ये कैंपग्राउंड छिपे हुए रत्न हैं: वे सुंदर हैं, वे उतने भीड़भाड़ वाले नहीं हैं जितने कि राज्य और राष्ट्रीय पार्क हैं, और वे अक्सर कम महंगे होते हैं (या मुफ्त भी).

    इंजीनियर्स पार्क के कोर कैसे खोजें
    सीओई पार्क खोजने के लिए मुश्किल हैं, जो यह बता सकते हैं कि इतने सारे लोग क्यों नहीं जानते कि वे मौजूद हैं। जब मैं और मेरे पति सड़क पर थे, तो हमने "एक अभियंता के शिविर के साथ कैम्पिंग" पर भरोसा किया, जो एक संदर्भ पुस्तक थी जो देश के प्रत्येक सीओई कैंप के ग्राउंड को सूचीबद्ध करती है। यह पुस्तक शायद कैम्प का ग्राउंड खोजने का सबसे तेज़ और सबसे आसान तरीका है, खासकर अगर आपका इंटरनेट सिग्नल धीमा है या कोई नहीं है। हमें गलत होने के लिए पुस्तक में कुछ जीपीएस निर्देशांक मिले, लेकिन पार्क में एक त्वरित फोन कॉल हमें वापस ट्रैक पर मिला.

    अंतिम कैंपग्राउंड अमेरिका और कनाडा में सार्वजनिक भूमि खोजने के लिए एक उपयोगी संसाधन है। वे इंटरनेट पर सार्वजनिक कैंपग्राउंड की सबसे बड़ी निर्देशिका हैं, जिसमें 31,000 से अधिक कैंपग्राउंड सूचीबद्ध हैं। इनमें सीओई के साथ राज्य और राष्ट्रीय उद्यान, भूमि प्रबंधन ब्यूरो और अन्य सभी राज्य और संघ के स्वामित्व वाले पार्क शामिल हैं.

    एक अन्य विकल्प RV-Camping.org की जांच करना है, जो प्रत्येक राज्य द्वारा कैंपग्राउंड को सूचीबद्ध करता है और इसमें कोर ऑफ इंजीनियर्स पार्कों के लिए लिस्टिंग शामिल है। आप Google मानचित्र का उपयोग करके COE कैंपग्राउंड भी पा सकते हैं। सीओई कैंपग्राउंड लगभग हमेशा एक जल स्रोत के पास स्थित होते हैं, आमतौर पर एक झील या बांध, इसलिए वहां अपनी खोज शुरू करें। आप प्रत्येक पार्क को व्यक्तिगत रूप से कॉल करके COE कैंपसाइट के लिए आरक्षण कर सकते हैं। वैकल्पिक रूप से, आप 1.877.444.6777 पर कॉल कर सकते हैं या मनोरंजन पर जा सकते हैं.

    4. वरदान

    Boondocking, जिसे "ड्राई कैंपिंग" या "छितरी हुई कैंपिंग" भी कहा जाता है, जब आप एक समर्पित कैंपग्राउंड के बाहर कहीं भी डेरा डालते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि राजमार्ग के किनारे एक पायलट ट्रैवल सेंटर में रात भर रहना, दृष्टि में आत्मा के बिना एरिजोना रेगिस्तान में डेरा डालना, और बीच में सब कुछ.

    वरदान के विकल्प अंतहीन हैं। तो आप कहां से आरंभ करने वाले हैं?

    संघीय और राज्य भूमि
    आम तौर पर, आप किसी भी स्वामित्व वाली भूमि पर वरदान दे सकते हैं, बशर्ते आप नियमों का पालन करें, जो पार्क या एजेंसी के आधार पर भिन्न हो। उदाहरण के लिए, अधिकांश पार्क आपको पानी के स्रोत के 300 फीट के भीतर शिविर लगाने की अनुमति नहीं देंगे, लेकिन अधिकांश पार्क मर्जी आपको लगातार 14 दिनों तक (या उससे अधिक समय) वरदान देने की अनुमति देता है। यदि आप इस क्षेत्र में रहना चाहते हैं, तो आपको कई मील दूर दूसरे कैम्प में जाना होगा.

    अधिकांश राष्ट्रीय उद्यान रातोंरात वरदान की अनुमति नहीं देते हैं। वे भूमि प्रभाव को सीमित करना चाहते हैं और पूछना चाहते हैं कि आप एक समर्पित कैम्पग्राउंड क्षेत्र में रहें। भूमि प्रबंधन ब्यूरो के माध्यम से स्वामित्व वाली कुछ उच्च-उपयोग वाली साइटें भी प्रभाव को सीमित करने के लिए रातोंरात वरदान को प्रतिबंधित कर देंगी। हालांकि, पूरे देश में अभी भी हजारों पार्क और भूमि हैं जहां आप कानूनी रूप से नौका विहार कर सकते हैं.

    यह जानना चुनौतीपूर्ण है कि प्रत्येक पार्क या एजेंसी क्या अनुमति देगी, और वे क्या नहीं करेंगे, क्योंकि वे सभी अलग हैं। कानूनी होने के बारे में जानने के लिए आपको वहां पहुंचने से पहले प्रत्येक कार्यालय से जांच करनी होगी। यदि आप अमेरिकी वन सेवा की भूमि पर दावा करना चाहते हैं, तो उनके ट्रैवल मैनेजमेंट और ऑफ-हाइवे वाहन कार्यक्रम पर पढ़ें, जो राज्य और पार्क द्वारा कानूनों और दिशानिर्देशों को सूचीबद्ध करता है।.

    FreeCampsites.net इंटरेक्टिव मानचित्र प्रदान करता है जो आपको मुफ्त कैम्पसाइट्स की खोज करने की अनुमति देता है। अन्य उपयोगकर्ता उन साइटों के बारे में मूल्यवान प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं, जिनकी उन्होंने खोज की है, जो आपको एक सूचित निर्णय लेने में मदद कर सकते हैं। आप एक स्थलाकृतिक मानचित्र (राज्य द्वारा) भी खरीद सकते हैं और भूमि को स्वयं देख सकते हैं। या, Google मैप्स का उपयोग करें: यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके रिग के लिए सड़कें सुलभ हैं, भूभाग मोड चालू करें.

    संघीय और राज्य की भूमि पर वरदान के अवसरों का पता लगाना कभी-कभी कुछ हद तक ठीक हो जाता है, लेकिन यह सब रोमांच का हिस्सा है। ज्यादातर समय, आपको जो अतिरिक्त खोज करनी होती है, वह थोड़ा प्रयास के लायक है.

    निजी फार्म और खेत भूमि
    आप निजी स्वामित्व वाले खेत और खेत की जमीन पर भी दावा कर सकते हैं, बशर्ते आप पहले अनुमति मांगें। आप आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि यदि आप विनम्रता से पूछेंगे तो लोग कितनी बार हां कहेंगे। Boondockers वेलकम के माध्यम से निजी स्वामित्व वाले Boondocking साइटों को खोजने का एक तरीका है, जिसमें निजी मालिकों से सैकड़ों लिस्टिंग हैं (उनमें से ज्यादातर RVers खुद) जो boondockers का स्वागत करते हैं.

    हार्वेस्ट होस्ट्स एक सदस्यता स्थल है जो वाइनरी, फार्म, रैंच और म्यूज़ियम में सैकड़ों अद्वितीय वरदान अवसरों की सूची देता है। आप स्थानीय लोगों से बात करके भी कुछ बेहतरीन शिविर लगा सकते हैं। डिनर या कॉफी शॉप में किसी के साथ बातचीत करना। जब वे आपकी कहानी सुनते हैं, तो उनकी रुचि को धक्का लग सकता है, और संभावना है कि वे कम से कम एक छिपे हुए स्थान को जानते हैं जो वे आपके साथ साझा करने के लिए तैयार हो सकते हैं.

    खुदरा दुकान
    कई बड़े रिटेलर एक रात के लिए अपनी पार्किंग में बूंडॉकिंग की अनुमति देते हैं। एक खुदरा पार्किंग स्थल "आदर्श" डेरा डाले हुए स्थान नहीं है, जब आप किसी अन्य स्थान के लिए मार्ग में हैं, तो बहुत बड़ा समय और पैसा बचाने वाला है.

    आप निम्न दुकानों पर दावा कर सकते हैं:

    • वॉल-मार्ट
    • सैम के क्लब
    • Cabela है
    • शिकार, मछली पकड़ना, तम्बू लगाना ऐसी वस्तुओं कि दुकाने
    • फ्लाइंग जे ट्रैवल सेंटर
    • पायलट यात्रा केंद्र
    • पटाखे बैरल

    ध्यान रखें कि अन्य बड़े बॉक्स स्टोर, जैसे लोव और होम डिपो ने रात भर पार्किंग की अनुमति दी है, लेकिन आम तौर पर वॉलमार्ट जैसी "ऑल कैंपर वेलकम" नीति नहीं है। ये स्टोर जल्दी रात भर रहने के विकल्प हो सकते हैं - यदि आप पहले अनुमति मांगते हैं.

    खुदरा स्थानों पर आचार संहिता
    जब आप किसी खुदरा स्थान पर बूडॉकिंग कर रहे हों, तो ध्यान रखें कि एक आचार संहिता है। हमेशा स्टोर मैनेजर से जांच लें कि रात भर रुकना ठीक है। जबकि इनमें से अधिकांश खुदरा विक्रेताओं के पास कैंपरों के लिए एक स्वागत योग्य नीति है, कुछ स्टोर कस्बों और शहरों में स्थित होंगे जहां रात भर शिविर लगाने की अनुमति नहीं है। पहले से पूछना हमेशा सुरक्षित (और अधिक विनम्र) होता है.

    जब आप रात के लिए खींचते हैं, तो कृपया विवेकशील और सम्मानजनक बनें। अपनी लॉन की कुर्सियों को बाहर न निकालें और बाहर कुछ पेय को नीचे रखें। खुदरा विक्रेता एक शिष्टाचार के रूप में रात भर मुफ्त पार्किंग की पेशकश करते हैं, इसलिए इसे इस तरह से व्यवहार करना सबसे अच्छा है। जब आप इन स्थानों पर खरीदारी करके शिष्टाचार को चुका सकते हैं। कुछ गैस या किराने का सामान प्राप्त करें, और सुनिश्चित करें कि आपका "कैम्पसाइट" उतना ही साफ है - या क्लीनर - जितना आपने पाया.

    अंतिम शब्द

    यह जानना महत्वपूर्ण है कि आप "परिपूर्ण" आर.वी. यह मौजूद नहीं है। कोई फर्क नहीं पड़ता, आप कुछ जरूरतों को छोड़ देना चाहते हैं या दूसरों को संतुष्ट करना चाहते हैं जो अधिक महत्वपूर्ण हैं। यही कारण है कि आप चाहते हैं कि आप के बारे में अधिक लचीला महसूस कर रहे हैं, साथ ही साथ देने के लिए तैयार नहीं है कि आप चाहते हैं और जरूरतों की एक सूची बनाने के लिए आवश्यक है.

    आरवी में रहने और यात्रा करने के सबसे रोमांचक पहलुओं में से एक यह है कि आप कभी नहीं जानते कि जब आप एक नए कैंपसाइट में जाते हैं तो क्या होने वाला है। आप जिस आर.वी. पार्क में रह रहे हैं, वहां आप एक आजीवन मित्र से मिल सकते हैं, या कोलोराडो में एक प्राचीन पर्वत की धारा के पास नौका विहार करते हुए आपको जीवन बदलने का अनुभव हो सकता है। यह सब रोमांच का हिस्सा है.

    क्या आपके पास एक मोटरहोम या यात्रा ट्रेलर है? जब आप सड़क पर हों तो रहने के लिए आपके पसंदीदा स्थान क्या हैं?